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标题[新闻] 金门游览车司机缺工有解 立委争取因地制
时间Sat Aug 15 01:46:16 2026
金门游览车司机缺工有解!立委争取因地制宜 放宽高龄驾驶
13:53 2026/08/14
中时 于家麒
为解决金门游览车驾驶人力不足问题,立委陈玉珍极力向交通部公路局争取,已同意让金
门65岁至68岁驾驶得以继续承接相关观光旅游团行程。(于家麒摄)
为解决金门游览车驾驶人力不足问题,并保障65岁至68岁大型车职业驾驶的工作权益,立
委陈玉珍接获金门县游览车商业同业公会及在地驾驶陈情後,极力向交通部公路局争取,
已函复同意认定金门县境内游览车具有短程、固定路线、定点接驳及单一行程等单纯运输
特性,实质态样等同接驳交通车,让金门65岁至68岁驾驶得以继续承接相关观光旅游团行
程。
陈玉珍表示,中央虽已开放大客车职业驾照可由65岁延长至68岁,并放宽得从事「点对点
交通车接驳」,但却明文禁止承揽旅游行程。
金门以观光立县,在地游览车驾驶长年主要承接旅游行程,若直接适用相关限制,不仅使
延长驾照年限的政策难以发挥效果,也让驾驶面临无法派车、形同失业的处境,观光产业
的驾驶人力缺口亦难以缓解。
面对金门实际困境,陈玉珍向交通部公路局说明,金门没有大型工厂、企业或跨县市通勤
的接驳需求,游览车业务主要就是观光团路线;而金门全岛路程短,从沙美至小金门最远
车程也不超过45分钟,且路线相对单纯,若一体套用台湾本岛标准,难以符合离岛实际运
输型态。
经协调後,公路局终於发函同意,以金门境内游览车短程、固定路线、定点接驳及单一行
程的特性,认定其实质态样等同接驳交通车。
陈玉珍指出,此一「因地制宜」的政策解套方案,既符合金门实际需求,也让65岁至68岁
驾驶能持续安心工作,同时补充在地观光产业所需驾驶人力。她也感谢金门县游览车商业
同业公会及运务前辈团结反映问题、持续争取,促成中央正视离岛差异并提出因地制宜的
作法。
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1F:→ pf775: 出车祸撞死撞伤人要记得赔偿啊 08/15 13:16