作者ZhiLou (拥抱荒诞生命)
看板BusTimes
标题[纪实] 260125 葛玛兰 板桥-1918-花莲
时间Tue Jan 27 20:02:10 2026
国道客运 1918 板桥－花莲（经南港）
营运业者 葛玛兰客运
搭乘车辆 FAC-575
搭乘日期 2026.01.25（日）
搭乘区间 板桥转运站→花莲转运站
行车时间 03时24分
站名 时间 上 下 总
板桥转运站 1000开 １ １ 表定1000
南港转运站西站 1034到
1040开
马赛路 1130
苏澳镇立游泳池 1134
苏澳转运站 1139
南澳邮局 1205
新城火车站 1257
北埔站 1313
花莲转运站 1324 １ ０
看来半价优惠结束後包车是常态…板桥端也已不用先领号码牌。
抵达苏澳转运站前司机询问是否要上厕所，回答不用後便没有停靠休息。最後全程用时
03时24分，参考板上纪实应该算是蛮快的，较区间车快一些，但对比同时段自强仍有差距：
区间快4026 板桥09:52 → 南港10:16 → 花莲13:26
葛玛兰1918 板桥10:00 → 南港10:40 → 花莲13:24
自强 422 板桥10:18 → 南港10:41 → 花莲12:58
太鲁阁 218 板桥10:48 → 南港11:10 → 花莲13:18
票价部分
板桥～花莲 客运558／台铁自强603／台铁区间388
南港～花莲 客运476／台铁自强558／台铁区间359
客运价格略有一些优势，若达TPASS常客优惠30%，则和区间车价格几乎相同。
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.195.46.203 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1769515332.A.B55.html
1F：推 NorAku : 可能连假前人会比较多(而且礼拜日反向大概就包车) 01/28 04:06
2F：→ NorAku : 至少比区间车站到腿断掉好 01/28 04:06
发现同时段有4026次一并列入文内比较，只是花莲～台北的区间会需要站很久吗…？
个人觉得若能延到慈大/东华较好，不过时刻就要重新安排。
※ 编辑: ZhiLou (123.195.46.203 台湾), 01/28/2026 12:10:58
3F：推 NorAku : 好像之前的纪实是南港上车比较多？ 01/28 12:55