看到市面上市售的逆电流，个个帅气，但是拆开後，发现只是简单的电感跟电容， 而且电容又少少的，这样就卖这麽贵!? 所以推荐想使用逆电流的人，可以买电子零件行卖的逆电流套件，72颗电容， C/P值很高喔! 电容uf配置涵盖也相当不错， 而且我发现，全台统一价，散开的零件包，280元， 帮你焊好的，380元，价格真的很漂亮，自己抓料还比较贵呢! 以下介绍，是介绍买散开的零件包，自己组合起来的! ============================================================================ 装上後，出去试车，觉得加速变的更顺，怀疑是心理作用， 但是我今天一整天开车的结果，真的有这样的感觉， 平时要是车全停下，再起步时，都感觉车车是很辛苦的加速上去 (限转4000，大都使用2000~2500转在开车) 但是今天装上去之後的感觉是，再起步时加速时， 是顺顺的加上去，没有之前的那种辛苦感觉，这还有可能是心理作用 但是! 上坡起步变的容易多了，这可不是心理作用的吧! 还有，就是发车变的更好发了，说这是心理作用的话，说不过去吧!? 另外，关於音响品质是否有提升，这我不清楚，因为之前都开满小声的... 对於油耗呢? 一样没帮助...倒是好拉转的感觉让我很想大脚，油耗反而变多...orz 逆电流材料总览 1uf :2 颗 2uf :2 颗 10uf :2 颗 100uf :4 颗 220uf :27颗 330uf :16颗 470uf :11颗 1000uf :6 颗 2200uf :4 颗 3300uf :4 颗 4700uf :4 颗 10000uf:1 颗 总共 83 颗电容 73616 uf http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/00.jpg 逆电流电路板正面 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/01.jpg 我买得时候，电路板还是采用玻纤板给你哩! 真不错! 逆电流电路板背面 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/02.jpg 逆电流外盒，有附防水胶条 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/03.jpg 原始版72颗逆电流完成图 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/04.jpg 强化版83颗逆电流组装完成图 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/05.jpg 电线采用8AWG的无氧铜发烧线 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/06.jpg 逆电流实际安装图 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/07.jpg 接点使用另外买的螺帽锁上去，以避免拆原车螺帽， 造成电瓶松脱熄火，或是原车螺牙崩毁 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/08.jpg http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/09.jpg 最後安装完成图 http://coros.myweb.hinet.net/Jyneda/power/10.jpg 我个人觉得这组C/P很高喔! 可以推荐! --

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