作者MaxHuang (12/19活大礼堂工管之夜)
看板TUNINGCAR
标题Re: [问题]头段包包皮之後的优缺点?
时间Mon Feb 20 16:48:32 2006
※ 引述《AAApeter (听过保险经纪人?)》之铭言:
: 头段包了披覆带之後,
: 有一说会造成头段高温积热,造成头段脆化,
: 不知大家对这个说法的看法为何?
: 我个人目前的看法是持相反意见
: 热的传导有三,对流,接触传导与不接触的辐射,
: 热的传导原则有一,高温流向低温
: 包皮跟不包皮的差异我左看右看都只在辐射冷却的效果变差了,
: 要说包了包皮会使的头段的温度更高,我看蛮奇怪的<
: 披覆带并非热源,本身不发热,
: 高温废气才是热源,
: 包皮怎麽造成高温?顶多造成降温不易,
: 但是若没有包皮<,在高温的废气源源不绝的输送之下
: 头段温度就是那麽高,有辐射降温跟没有辐射降温在热源强大的威力之下
: 我想应该没啥差异,
: 所以我尚未了解的就是"积热难退"到底有多严重
: 积热难退到底会不会造成头段脆化?
: 材料学没学好
: 请大家踊跃发表看法给小弟参考
: 因为真的好想知道噢
: 目前是还没听说过卖排气管的店家会认同这东西的啦
: 何解?
: 多一事不如少一事,搞了以後东西出问题会不会怪它的排气管?
: 包了不确定会不会出问题
: 不包是绝对不会出问题~~所以店家该怎麽回答?
: 但是批覆带是可以提昇马力的,
: 光是一个进气温度,PV=NRT算一算就不知道多几匹了
: --------------------------------------------------------
: 其实跟车友讨论过这个问题
: 也都有些很不错的看法
: 大家讨论讨论~
: 再提供给大家参考~
PETER大
我有包过这种包皮
可是包的时候 只是尝试性的
老实说 我觉得没什麽差别
记得好像是BILLION
排气温度表显示 大约降个2-3度 可是狂操之後也是差不多
所以我觉得那2-3度应该没什麽差别
至於对排气管不好 倒是没感觉到 (可能有我也不知道) 也没听说过
我有问过类似这种问题啦
不过得到的回答是....坏了再换嘛 .....-_-
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◆ From: 61.216.1.134
1F:推 airfly:我也有包皮,包了之後加速实测没差!但是心理马力应该有加5hp 02/21 00:50
2F:推 A07:我觉得对引擎室的降温是有正面助益的吧! :D 02/21 01:12
3F:推 A07:引擎室降温後,一些线材或是胶类材质零件也可以撑更久,我猜的啦 02/21 01:18
4F:推 zechsiw:我怎麽记得那是保护头段被水喷到而裂开用的 为什麽会加hp 02/21 08:34
5F:推 AAApeter:降低引擎室温度降低进气温度~达成增加输出~~ 02/21 13:25
6F:推 zechsiw:原来是这样阿 +个0.5hp =_= 感觉是包爽的台湾这麽热 02/25 23:57
7F:→ zechsiw:刚开回家的公路-20度加下雪 应该都比包这东西有用 =_= 02/26 00:01