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https://x.com/aoisora_zzz/status/2061757119075140063 https://pbs.twimg.com/media/HJzVK6Jb0AEClXc?format=jpg&name=large 有日本网友认为火车座位是车厢两侧 会因为坐下去时不知道要把眼神放在哪很不自在 提出了为什麽不要把火车座位放在车厢中间呢 https://i.urusai.cc/8SK2P.png
然後有韩国网友表示,韩国7号线部分车厢有试过 可是因为评价不好所以取消了 https://i.urusai.cc/ClPc8.png
主要是因为动线问题 我觉得应该是火车车厢还不够宽 够宽的话应该就能放中间了吧 哎呀 补个初号机列车 https://i.urusai.cc/c9BS1.png
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.253.158.252 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/C_Chat/M.1780457560.A.A27.html
1F:推 hoe1101: 我觉得跟平衡问题有关 06/03 11:33
2F:→ hoe1101: 还有座位有人你要怎麽过去另一边? 06/03 11:33
3F:→ Yoimiya: 阿车厢就不太能在更宽了R 06/03 11:33
4F:推 Xhocer: 京都往贵船的电车有搭过这样的,目的是看景观 06/03 11:33
5F:推 p4585424: 把列车画得像教室…. 06/03 11:34
6F:→ f59952: 这也占空间 站位没了 06/03 11:34
7F:→ bnn: 走道宽度浪费大型物件通过 06/03 11:34
8F:→ dalyadam: 其实用想的都觉得空间效率大大降低 06/03 11:34
9F:推 LittleJade: 走道感觉更难走 06/03 11:34
10F:→ dalyadam: 不过韩国还真的去试过XD 06/03 11:34
11F:推 wayneshih: 当车厢满载的时候坐中间的人很难下车 06/03 11:35
12F:推 Echobee: 这样要塞沙丁鱼很不方便 06/03 11:35
13F:推 zmcef: 车厢就没这麽宽 06/03 11:35
14F:→ bnn: 加上月台通常是单边上车 不利於疏导站客到对面 06/03 11:35
15F:推 SHCAFE: 这种设计比较像景观列车会有的... 06/03 11:35
16F:推 knight45683: 啊就不方便咩 有拖行李的想想都很麻烦 06/03 11:36
17F:推 youzen1226: 贵船鞍马那里的景观电车也不是每车厢都那样,观光地跟 06/03 11:37
18F:→ youzen1226: 市区日常通勤要注重的要素也不同 06/03 11:37
19F:→ LittleJade: 我觉得坐着的也不太舒服,後面还有别人 06/03 11:37
20F:推 Atkins13: 原本有限的走廊宽度被切两半 实用性变差 06/03 11:38
21F:推 lightmei: 这宽度推车、轮椅根本过不去 06/03 11:39
22F:→ Atkins13: 而且日本不少铁道都是窄轨 06/03 11:39
23F:嘘 axsd: 点在哪 没搭过东京单轨电车? 06/03 11:39
24F:推 Silvestris: 印度:原来你们不坐车顶吗 06/03 11:39
25F:→ busters0: 跟二叔公借个膨胀螺丝就能把车厢盖那麽宽了 06/03 11:40
26F:→ dalyadam: 插图耶.. 06/03 11:40
27F:推 coon182: 这样站不了多少人,没效益 06/03 11:40
28F:→ c610457: 因为现实的车厢内部空间没有那张下面想像中那麽大, 06/03 11:41
29F:推 kenyun: 眼神放哪很难吗?放在对面乘客的胸部上就好了 06/03 11:41
30F:→ imz0723: 景观列车也要紧靠窗户 放在正中央不是被站的人挡光? 06/03 11:41
31F:推 qoo60606: 走路会一直撞到脚 06/03 11:41
32F:推 nahsnib: 我推荐敞篷列车,很有开放感 06/03 11:41
33F:→ coon182: 通勤车厢就是要把载运人数最大化 06/03 11:41
34F:→ coon182: 放中间只会压缩乘客站的空间 06/03 11:42
35F:→ jpnldvh: 从没想过眼神要摆哪 是要有多社恐才会想这个 06/03 11:42
36F:推 Dsfsddf: 眼神不是都放手机吗 06/03 11:42
37F:推 will30119: 下车开门开另一侧的话还要绕过位置超麻烦 06/03 11:42
38F:推 Zero0910: 连续几站几乎都在某侧开门的话 人潮就会集中在某侧 06/03 11:42
39F:推 Ardve: 小孩娃娃车和身障轮椅直接倒赞,评价当然更低== 06/03 11:42
40F:→ Zero0910: 很麻烦吧 06/03 11:42
41F:嘘 NCTUwestbook: 羽田坐过一次 然後这篇没洽点 06/03 11:43
42F:推 LeonKuo: 就是一条大路拆成两条小路啊 当然卡 06/03 11:43
43F:推 Ayanami5566: 这样要怎麽看女高中生的腿跟短裙 不行 06/03 11:43
※ 编辑: dalyadam (111.253.158.252 台湾), 06/03/2026 11:45:30
44F:推 ggway2800: 一开始那个示意图就宽的有点夸张了,换成下面的现实车 06/03 11:45
45F:→ ggway2800: 厢照一下就知道原因了 06/03 11:45
46F:推 guogu: 放中间就把站立空间分隔了 运载量降低 动线也不方便 06/03 11:45
47F:→ dreamnook2: 车厢没有那麽大 然後这样摆设中间还挡路 06/03 11:46
48F:推 shinobunodok: 这样不是更挤吗? 原本中间一条大的 现在改成两个 06/03 11:46
49F:→ shinobunodok: 小的 还从中间隔断 06/03 11:46
50F:推 r781207: 已经很窄了,还把走道切两边 06/03 11:46
※ 编辑: dalyadam (111.253.158.252 台湾), 06/03/2026 11:47:06
51F:推 fff417: 那个示意图欺骗性真的有够强 最好是走道有这麽宽lol 06/03 11:47
52F:推 protess: 想改的理由也蛮瞎的 06/03 11:49
53F:推 RINPE: 蛤 放中间的话小孩子要怎麽看风景 06/03 11:49
54F:推 jpnldvh: 眼神这理由真的很北七 06/03 11:50
55F:推 windfeather: 空间利用肯定不如现有的吧 06/03 11:50
56F:推 moonkuma: 站月台门反方向的要下车变很不方便 06/03 11:52
57F:推 Richun: 很宽也不太行,你上车後要到另一边的椅子/站立区都麻烦, 06/03 11:53
58F:→ Richun: 如果开门时间没延长,会一堆人被椅子卡住来不及下车,最後 06/03 11:53
59F:推 WashiJoe: 那张示意图的问题是走道画太宽了 06/03 11:53
60F:推 ralfeistein: 看起来椅子变得超级挡路 06/03 11:54
61F:→ Richun: 大家都只站自己要下车那边,但大多路线不会设计左右左右下 06/03 11:54
62F:推 snocia: 景观列车好像也是吧台风比较多吧,一样在两侧,因为在中 06/03 11:54
63F:→ snocia: 间真的行动不便 06/03 11:54
64F:推 GGinin5566: 他把车厢画那麽大当然觉得可行ww 06/03 11:55
65F:推 newage5566: 遇到正对面OL穿短裙时,眼睛真的不知道放哪,很怕被 06/03 11:55
66F:→ newage5566: 误会 06/03 11:55
67F:→ camerara: 走道一站人 动线就塞住 哪里好了? 06/03 11:56
68F:→ Richun: 结果会是车厢左右边超不平衡,同时会出现一边塞爆跟一边空 06/03 11:56
69F:推 SinPerson: 接着换站着的抱怨,他们都不敢回头,只能看窗外 06/03 11:57
70F:推 dbr623: 视线这麽尊贵自己买全对号 green 车就解决啦,车厢中间空 06/03 11:57
71F:→ dbr623: 间留给下等通勤人吧 06/03 11:57
72F:推 micotosai: 上下车人一堆决对来不急吧?而且左右门都会用的线一定 06/03 12:05
73F:→ micotosai: 会大乱 06/03 12:05
74F:推 StevenEXE: 看有人说跟车厢晃动有关,中间比较晃会晕 06/03 12:05
75F:推 Fino5566: 傻逼吧这个 06/03 12:06
76F:→ n555123: 其实同车厢很容易就可以想到你这样设计等於走道宽度砍半 06/03 12:08
77F:→ diablohinet: 不如把椅子全拿掉 06/03 12:09
78F:推 yumyun: 东京单轨有部分座位会放在中间(同时垫高) 原因是那个区域 06/03 12:10
79F:→ yumyun: 下面是轮胎的空间 不过日本人叫那个座位邪魔なスペース 06/03 12:10
80F:推 mkcg5825: 门是单边开的 开门的那边会塞爆 06/03 12:12
81F:推 leeyeah: 警急时不好逃生吧 06/03 12:12
82F:推 Y1999: 印度人:格局小了 06/03 12:13
83F:→ n555123: 我觉得这倒是让我想到,有些领域比如游戏也是经常会有使 06/03 12:13
84F:→ n555123: 用者提出修改意见,他脑子里面觉得123好简单,但就没想 06/03 12:13
85F:→ n555123: 过如果这麽简单为什麽几十年来没普及,因为他对产业跟实 06/03 12:13
86F:→ n555123: 务的经验不足,其实他提出来的解方其实是空中楼阁 06/03 12:13
87F:推 RDcat: 理想跟经验还是有差距的 06/03 12:15
88F:推 Snomuku: 想想平常怎麽对待安全岛 06/03 12:17
89F:推 deadair: 不好应用啊 整个灾难 06/03 12:17
90F:推 mitshy: 有过坐电联车目光不知要放哪开始算搭车的人穿哪牌的鞋子居 06/03 12:17
91F:→ mitshy: 多。(当天不想看手机也睡不着) 06/03 12:17
92F:推 buke: 韩国有耶http://i.imgur.com/7K5fFji.jpg 06/03 12:19
93F:→ rb79: 睿山电铁那个已经是景观取向了 连窗户都是特制的 06/03 12:20
94F:→ winda6627: 有稍微动点脑子都知道那从任何方面都只有坏处。 06/03 12:21
95F:→ wcp59478: 从韩国那张图来看就空间利用的问题吧 视觉上就差很多了 06/03 12:23
96F:推 cucu1126: 最初在设计配置的时候肯定都有想过的啦 06/03 12:24
97F:推 dnkofe: 这设计如果刚好下车开门侧的是另一边,开门,走过去很不方 06/03 12:26
98F:→ dnkofe: 便吧 06/03 12:26
99F:→ troy911: 巅峰时间上下车方向相反会卡死 06/03 12:26
100F:推 lovelolita: 动线问题 左通道如何到右通道?座位留gap又浪费空间 06/03 12:27
101F:推 salvador1988: 座位放中间 走道宽度直接压缩剩不到一半耶 06/03 12:28
102F:推 GaoLinHua: 居然有人真的做出来比较不可思议 06/03 12:28
103F:推 smallreader: 示意图是什麽超宽轨距车厢 06/03 12:28
104F:→ smallreader: 2公尺轨距吗 06/03 12:28
105F:→ dalyadam: 我觉得韩国真的去做出来真的有点奇特XD 06/03 12:30
106F:→ dalyadam: 不过也只是部分车厢试行 06/03 12:30
107F:→ spfy: 真的有尝试过是满厉害的 06/03 12:31
108F:→ spfy: 那个示意图跟大舅妈借两颗膨胀螺丝改造房间一样 异次元空间 06/03 12:32
109F:→ ksng1092: 他在画这张图的时侯自己都不觉得比例大有问题吗 06/03 12:33
110F:→ Tryfing: 下车在对门口且你人又坐在中间时会很绝望,尤其是满载时 06/03 12:36
111F:推 efkfkp: 这不就室内设计各种大风吹式误导魔术,现实哪有那麽多改来 06/03 12:37
112F:→ efkfkp: 改去的空间,你现在看到一切公共设计的模式是有背後道理跟 06/03 12:37
113F:→ efkfkp: 历史因素存在,才成为现在这样的,有些人以为自己想法多创 06/03 12:37
114F:→ efkfkp: 新独一无二没想到过去就有人帮你想到了,还什麽车厢再宽一 06/03 12:37
115F:→ efkfkp: 点就好了,有想过现在的车厢宽度早就是轨道设施允许的极限 06/03 12:37
116F:→ efkfkp: 了吗?再改轨道沿线基础设施都要为你的特制车厢全面翻新吗 06/03 12:37
117F:→ efkfkp: ,为了你的天才设计轨距要改月台要改车速要改班表要改,就 06/03 12:37
118F:→ efkfkp: 为了乘客对眼不舒服,疯了吗w 06/03 12:37
119F:→ Tryfing: 另外座位两端通道狭窄,上车人流不容易去对面较空的位置 06/03 12:38
120F:推 duelaylomo: 看着就很不方便,列车都开单边的门,这种做法直接搞死 06/03 12:39
121F:→ duelaylomo: 人 06/03 12:39
122F:推 honey4617912: 这应该很会踩脚吧 06/03 12:44
123F:→ a27588679: 这样走道不管有没有人都会变窄 06/03 12:48
124F:推 deathy: 走道宽度等於被砍半,这个设计一点都不好 06/03 12:48
125F:推 hongzero: 进出困难啦 06/03 13:04
126F:推 BlackEnger: 我怎记得羽田出来的就这种 06/03 13:05
127F:→ spfy: 其实比较简单的想像就是房间电脑桌大多面墙 因为房间不够大 06/03 13:05
128F:→ spfy: 如果房间够大就可以背朝墙 董事长桌那种摆法 因为很吃空间 06/03 13:05
129F:推 willieSin: 这设计除非人流很低,不然跟原本的比,塞不了太多人 06/03 13:18
130F:推 rainwen: 怕对到眼就戴墨镜 06/03 13:24
131F:推 aganhog: 只为了不对到眼神所以浪费大量空间吗... 06/03 13:26
132F:→ aganhog: 也不是真不行,但弊大於利太多了吧 06/03 13:27
133F:推 Strasburg: 第一张图看起来就怪怪的 仔细想想是为了第二张的空间 06/03 13:28
134F:→ Strasburg: 感 把车厢画太宽了 06/03 13:28
135F:推 mamamia0419: 遇到随即杀人会死更多吧 06/03 13:34
136F:推 digodi: 蠢。把中间的空间割成两条,空间变窄了、左边到右边一定要 06/03 13:50
137F:→ digodi: 到侧门才能到,既不方便用路人移动,又让幼儿车推车脚踏车 06/03 13:50
138F:→ digodi: 轮椅等车辆不知放去何处。 06/03 13:50
139F:推 foxey: 空间效率直接死掉 06/03 13:50
140F:→ foxey: 之後换成抱怨後头部和後面的乘客对撞 改成沿窗坐面对不好吗 06/03 13:51
141F:推 sniperex168: 看标题就直觉动线应该很差,看内文还真的是 06/03 13:56
142F:推 epidemic000: 这些人是不是觉得自己很聪明 06/03 14:10
143F:推 paericsson: 竟然真的有 06/03 15:05
144F:→ Kust: 我只想到瑟瑟题材会少一半 06/03 15:15
145F:推 summer08818: 放中间还有个问题是你座椅承受和分担受力的点少了後 06/03 15:35
146F:→ summer08818: 面那个车体 这样耐用度和安全性都会被影响 06/03 15:35
147F:→ lovinlover: 想想小房子有没有中置餐桌/床/厨房中岛 叔公能提供膨 06/03 15:56
148F:→ lovinlover: 胀螺丝除外 06/03 15:56
149F:推 fcz973: 轨道就那样 车厢要怎麽更宽 06/03 15:58
150F:→ fcz973: 韩国那个看起来比两边的更恶心 06/03 15:58
151F:推 xiahself: 东京单轨电车看风景很赞 但真的可用空间变小的感觉 06/03 16:23
152F:推 Nobita: 你以为的站立空间没有减少 实际上就是减少了 06/03 16:37
153F:推 redumbrella: 不如不要座位 06/03 18:21
154F:→ satllion: 画这样…放中间你要怎麽从左边去右边?走到车厢一端绕过 06/03 22:33
155F:→ satllion: 去? 06/03 22:33
156F:推 L90156: 跟看电影踢椅背一样,另一排的人伸懒腰稍微打到头,或是有 06/04 00:00
157F:→ L90156: 人恶意打头(反正你看不到),信不信会直接打起来? 06/04 00:01
158F:推 strams: 下车不方便吧…… 06/04 04:51







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