作者komachi275 (笨笨熊)
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标题[NEWS] 嘉市转运中心 後站热闹前栋冷
时间Tue Aug 6 18:48:00 2013
＠新闻一把罩 绿豆看四方＠
嘉市转运中心 後站热闹前栋冷
来源出处:
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/8077283.shtml
嘉市转运中心 後站热闹前栋冷
【联合报╱记者鲁永明／嘉义报导】 2013.08.06 03:46 am
图／记者鲁永明摄影
国光客运嘉义站经营嘉义市後火车站交通转运中心，因公营嘉县公车处拒绝迁驻前栋大楼
，嘉义客运公司仅迁3条路线，少了乘客人潮，使前栋如「蚊子」大楼，国光客运苦撑，
最近在将调升交通部的市府交通处长张朝能努力下，嘉义客运同意进驻，让转运中心带动
周边繁荣，露出曙光。
市府为改善火车站周边客运车载客交通混乱，花2年建後火车站交通转运中心，是全国首
座无接缝复合式交通转运站，总工程费2亿6000万元，面积1.2公顷，由国光客运转投资国
光商行取得7年营运权，每年付经营费近500万元，届满营运权归还市府。
国光嘉义站经营近3年，後站大楼有国光、统联、阿罗哈、和欣、日统、台中、员林等客
运及嘉义客运BRT进驻月台，每天逾6000名乘客，假日逾万人，招商摊位人潮滚滚，反观
前栋大楼嘉义客运全部36条路线，只有台南2条路线进驻，公车处拒绝进驻，冷清景象与
後栋热闹，强烈对比。
国光嘉义站说，前栋大楼嘉义客运全部路线未进驻，公车处拒进驻，月台无租金，又不
能招商，致後栋盈收几全补贴前栋，嘉义客运及公车处上班族、学生多，全部进驻才能方
便乘客，无缝接轨。
嘉义客运副总理邓美铃说，2条路线及BRT先进驻，余路线将陆续进驻。不过，县公车处
则说，公车每天来回400多班次，车次多前栋月台不敷使用，又前站月台未迁，无法增加2
套管理人力。
【2013/08/06 联合报】
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嘉客盐水线也进驻啦？
最後一段县公车的理由实在有点怪...
在怪市府不把站前公车站拆掉吗？
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│ -A--- │ 久
│ 1 2 ▄▄▄▄▄ 2 1 │ 隔
│ ● ●● ● ● ●● ● │ 离
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◆ From: 218.187.59.118
1F：推 KDDKDD:因为前站不用付租金呀 去後站还得付钱耶~~ 08/06 19:19
2F：推 bobmuntoa:说到底是钱的问题,说什麽方便乘客无缝接轨只是藉口... 08/06 20:11
3F：→ komachi275:前站应该要付租金的...只不过好几年都没付.... 08/06 20:25
4F：推 Tncy:每天6000人这麽多？有时候到台北的国光号都只有个位数乘客... 08/06 20:28
5F：推 a0501k:因为大部份都搭统联吧?我上台北都是搭统联 08/06 20:31
6F：推 qazwsxedct:比起统联 我较喜欢搭国光 还有个人小电视 08/06 21:08
7F：→ qazwsxedct:话说以前的後站很荒凉 改成这样 人潮变多了.. 08/06 21:09
8F：推 yfme:那是因为要分散前站拥挤的人潮阿！後站改建是对的....... 08/06 23:15
9F：推 yhhhhmbdd:也许不久後，前站就要落没了，然後店家就後悔了 08/07 00:15
10F：推 jay0117:前站以前的样子 只有乱跟恐怖而已 车一堆 08/07 00:27
11F：推 a2337596:後站这样真的很方便 等车也有冷气吹 又明亮乾净 08/07 00:40
12F：推 KDDKDD:改转运中心 前站不可能落没啦 不过县公车什麽时候才要还 08/07 08:45
13F：→ KDDKDD:地呀 08/07 08:46
14F：→ feywen:後站客运那边规划得还不错 08/07 08:51
15F：推 bear1108:推後站 开车接送也方便 我也一直好奇前栋是干麻的@@ 08/07 12:22
16F：推 chocosan:不想迁就不要迁阿，不想西区被乱开发... 08/08 05:14