铁路大提速 北京←→上海10小时 联合报／记者陈东旭／综合报导 2007.04.16 02:38 am 大陆铁路後天起全面提速，在既有的六千多公里线路上开通时速二百公里的列车，并在八 百多公里的路线上达到时速二百五十公里。效益最明显的在北京、天津、东北、长三角、 珠三角一带，例如上海到南京，三百公里路程，提速後只要一小时五十分。 时间省三成 旅行更方便 这次铁路大提速，旅客列车运行时间整体压缩百分之廿至卅，时间节省最多的是北京至福 州，从原先的卅三个多小时，压缩到十九小时多；此外，如上海到长沙，以前最快要十五 小时，但因浙赣线改造，提速後只要七个半小时，节省一半时间。另外，在北京与东北之 间的运行时间也都大幅缩短，在振兴东北的政策下，更有实质助益。 以北京、上海段为例，目前最快速的卧舖车全程十二小时，采前一晚出发，隔早抵达的运 行方式。提速後可节省二小时，可望开通朝发夕至的列车。 动车组列车 七成五自制 再以珠三角的广州到深圳铁路来看，广深铁路是大陆最早铁路电气化的地区之一，配合这 次大提速，广深铁路也完成大陆首个四条平行线路电气化铁路，时速也提高到二百至二百 五十公里之间，且每隔十分钟左右就开通一班准高速列车。 这次铁路大提速，除既有的列车加快速度外，在多个路线上还新加入动车组（ＣＲＨ）列 车（每节车厢都有动力），日前被命名为「和谐号」。 中共铁道部宣称，「和谐号」百分之七十五以上均为自制，象徵大陆已取得二百公里时速 动车组的核心技术。取名「和谐」意在让交通工具使人与自然之间达成一种和谐。但其实 ，这也与大陆目前推动的「和谐社会」有异曲同工之意。 「和谐号」飙速 设施超豪华 「Ｄ」字头的「和谐号」子弹头列车，去年年底时即已陆续拨交各地测试使用，里头设备 豪华，有可调节温度的马桶垫、自动感应的洗手乳、还有携带婴儿的专用卫生间。车厢座 位、灯具、标识、音响、空调等设备均采用国际豪华标准，每个座位扶椅有两个按钮，调 节靠背倾斜和坐垫的长短。车厢还设置减速车窗玻璃，让旅客不致头晕，在软座车厢内还 设有多功能室，内有一张急救床，供母婴或患病乘客休息。 --

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