http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/0,4521,110505+112007092000093,00.html 中国时报 2007.09.20　 北京机场 奥运新貌 三号航站 让艾菲尔铁塔平躺 王铭义／北京报导 即将成为世界最大的单体航站楼建筑之一的北京首都国际机场三号航站楼（T3），即将在 明年二月试行营运，并将作为明年八月北京奥运各国代表团、奥会贵宾搭乘包机、专机、 公务机的专用接待航站。不过，有关机场噪音、拆迁村庄造成的民怨，仍在困扰着机场当 局。 由英国建筑师福斯特领衔负责规划的北京首都机场三号航站楼，其外观造型独特耀眼，曾 被外界形容为「彷佛一座平躺的巴黎艾菲尔铁塔」，在航站天窗开启後，整座航站屋顶看 上去，更像「一条竖起龙鳞的巨大卧龙」。 北京首都机场三号航站楼已被视为明年北京奥运会的重要门面，更是攸关这场国际体育盛 会能否顺利进行的交通枢纽。大陆方面已陆续投入超过二七○亿人民币，兴建这座全新型 的新航站，并完善对首都机场的现代化管理。 扩建三号航站楼，徵用了两万两千多亩农村土地，曾引发的拆迁补偿、村民就业、子女就 学，以及噪音问题，仍待机场与居民协商解决。但机场当局强调，「按照国家要求，有些 村庄需要搬迁的，下一步还要继续搬迁」。 首都机场集团公司总经理张志忠说，二○○四年启动的第三次大规模扩建，已新建第三条 三千八百公尺长，六十公尺宽的跑道，和总建筑面积九十八点六万平方公尺的航站楼，其 中还包括六千三百平方公尺的贵宾楼和专机楼。 三号航站楼的设计考量，在於保障流程简单，快速通关，以便为奥运会大家庭成员提供便 利快捷服务。据估计，将有百分之五十以上的奥运代表团将搭乘包机或专机抵达北京，初 步测算，接待每架奥运包机大约需要四十分钟。 即使搭乘普通国际航班，经奥运专用通道办完安检手续，乘专车驶离机场，据初步测算， 也仅需时七十分钟。机场集团强调，各国代表团明年在首都机场停留的时间，绝对将低於 在澳大利亚雪梨与希腊雅典机场停留的时间。 张志忠说，新航站投入後，对机场营运的压力会减轻。去年首都机场旅客吞吐量已达世界 第九位，今年上半年初估已进入第八位，成为世界最繁忙的机场之一，到二○一二年T1、 T2、T3航站楼每年旅客吞吐量将超过九千万人次。 --

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