旺报【记者林永富／综合报导】 大陆连日来发生多起重大交通事故，22日才发生京珠高速公路一辆严重超载的长途卧铺客车，在行驶途中发生燃烧事故，造成41人死亡、6人受伤的惨剧，大陆总理温家宝才发出通知，要求有效防范和坚决遏制重特大事故，言犹在耳，23日晚却再度发生两列动车追撞事件，已有35人死亡，200余人受伤，引起大陆及国际震惊。 23日20时50分，北京南下至福州的D301次列车与杭州至福州南的D3115次列车在温州附近发生追撞，造成D301次列车第1至4节车箱出轨，D3115次列车第15、16节车箱出轨。出轨列车从高架桥上直接坠落地面，还有一节车箱直立插在高架桥上与地面之间，场面怵目心惊。 海基会：无台胞在内 海基会副秘书长马绍章表示，目前没有听说有台湾旅客或台商在大陆温州动车事故中，海基会和海协会已经连络三次，都没有相关讯息，没有台湾人在车上，也没有台湾人受伤。 初步了解，有2位外籍人士在此次意外事故中遇难。追撞前车的动车司机也死亡。 坐在D3115次列车15车厢一等座的一位女士回忆当时的情形说，晚上7、8点钟，车外闪电特别大，动车那时曾停在原地，大家都觉得很奇怪，有人跑去问原因，乘务员解释因为雷电太大，动车不能开动。「忽然灯突然全灭，坐在座位上，整个人就有被触电的感觉。接着就听见巨大的响声。」 事故发生後，有车内乘客透过微博等社群网路向外发出求救，「＠叶子的呜呜」说：「求救！动车D301现在脱轨在距离温州南站不远处！现在车厢里孩子的哭声一片！」 救援人员赶到时，现场一片凌乱，多节车箱因撞击严重变形，又有车箱挂在15公尺高的陆桥上，还有车箱直插地面，使得救援工作增添困难。 救援人员利用梯子，爬进车箱破洞及窗户进入车箱内，搜寻被困旅客，利用接力方式，以担架将受伤较重人员送出车外，轻伤旅客有些自行爬出，有些则是因惊吓过度，被救援人员背出，陆续被送医急救。 大陆铁道部发言人王勇平昨天接受新华社访问时说，初步了解，事故原因是雷击造成设备故障导致的。详细的情况，正在进一步调查分析之中。对这次事故，铁路部门将深入调查分析，查明原因，深刻吸取教训，坚决杜绝类似事故再次发生。 中新社报导，事故发生後，铁道部长盛光祖赶往现场指挥救援；浙江省政府紧急调集全省消防、医疗力量迅速赶往现场救援，动员消防、军、警超过600人。 事故原因可原价退票 据王勇平表示，对於因事故滞留的旅客，上海铁道局已在温州南站加开2列车，把他们安全送到目的地。目前在事故现场，没有脱轨的其他车辆已经全部拉回两端车站。受事故影响，24日铁路部门停运列车58列。凡是因事故原因需要退票的旅客，铁路部门一律原价退票，不收退票费。 在收治伤员的温州康宁医院等多处医疗机构，医院的走廊、急诊室已住满，伤员多为外伤导致脾、肝等出血。经过网友快速传播之後，据了解，有200多名温州人获悉後赶往医院，踊跃为受伤人员捐血。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110725/140/2vnk2.html -- Nineteen. --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.192.177.35