6/4起中坜临时站车站启用前周边交通配套压力测试 https://traffic.tycg.gov.tw/index.aspx?openExternalBrowser=1 https://i.imgur.com/0VKpT4E.jpeg 交通管制措施 https://i.imgur.com/haBKXV7.jpeg 中坜临时站前交通设施 https://i.imgur.com/mUSs3wF.jpeg 车辆进场离场动线 配合「桃园铁路地下化计画」改建工程，中坜车站将进行拆除工程，工程期间考量铁路旅 运服务，另於车站西侧新建临时站供旅客使用，将於113年6月16日启用；本府配合调整中 坜车站周边道路管制，提前於113年6月4日，将起临时站前中和路（建国路至中正路）动 线改为仅限由延平路方向进入，请用路人遵循现场交通标志、标线指示行驶。 「桃园铁路地下化计画」前於109年9月奉行政院核定，主要计画内容为改建3座既有车站( 桃园、内坜、中坜)，另新建5座通勤车站(凤鸣、中路、桃园医院、中原、平镇)，其中坜 车站为本市重要交通枢纽，周边交通繁忙，旅客进出人数为全台前五名，现配合铁路地下 化改建工程，工程期间交通部铁道局因考量铁路旅运服务，另於车站西侧新建临时站供旅 客使用，将於113年6月16日启用。 因中坜临时站设於中和路上，周边空间有限，为确保周边交通顺畅，桃园市政府交通局与 交通部铁道局、台湾铁路公司、警察局、客运业者及计程车公会等单位进行多次会勘及讨 论研商周边相关交通管制方式，考量旅客进出便利性，将汽机车下客区及计程车排班区调 整於中坜临时站前中和路路侧空间，并於临时站前出口处新设行人号志，以利民众进出站 使用，原中坜站前空间调整为汽机车接送区，除辆停等需求外，也可分流下客及接送车流 。此外，考量建国路(中正路-中和路)路段为公车主要动线，将进行交通管制，除公车外 其他车辆禁止进入，以减少临时站周边车辆交织。 中和路、复兴路、元化路亦配合进行调整，中和路(中正路-建国路)路段调整为由西向东 单行道，复兴路(兴建街-中和路)及中和路(延平路-永乐路)路段调整为双向通行，元化路 (中和路-中山路)路段调整为往北2车道往南(车站方向)1车道。另於车站外围设置牌面导 引车流，下客车流引导由延平路及复兴路衔接中和路进入，并由元化路离场，而接送车流 部分，则由延平路衔接中正路进入接送区，再由中和路驶离，分散下客及接送车流，降低 道路壅塞情形。 中坜临时站将於113年6月16日启用，为让民众有足够时间提早熟悉及适应车站周边环境， 相关道路配置、标志标线及号志预计於6月4日凌晨调整完毕後实施，请用路人遵循现场交 通标志、标线指示行驶，桃园市政府交通局将与相关单位随时监控车站周边车流，并滚动 式检讨周边设施，以降低中坜临时站启用产生之交通冲击。 --

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