作者herzog (我超越你了)
看板Civil
标题Re: [讨论] 混凝土试验规范?
时间Sun Oct 12 12:32:25 2008
※ 引述《kgi (遇到疯子)》之铭言：
: 今天跟一个研究生讨论
: 在他的想法，每一台混凝土车在灌浆前都要做材料试验(含圆柱试体)
: 但我是每100米作一次试验取一组试体，我认为这样没错，有合规范
: 但他说我这样想法是不对的!!!要工程品质好就要每台都做，
: 我这样的想法是因为台湾的大环境习惯偷工减料品质不好，才会觉得这样没错!
: 他自己在做实验是每台车都有做的~
: 我非常不能认同，
: 用完美主义的角度来 说 已合规范的我是错的!!!
: 一般人的标准是60分合格，但他说没有100分都不合格 这我怎麽能接受!
: 想请问大家，有人的工地是每台车在灌之前都作坍度跟圆柱试体的吗?(不是刻意钉的话)
: 以施工品质精良着名的日本工地会这样做吗? 我真的很好奇!
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没看过每台都抽的
就品质控制而言
每台抽坍度不代表就能把摊度控制好
因为工地现场坍度大多是压送车在控制的
有经验的就知道我在说甚麽了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.152.148
1F：→ chachabon:补..因为压送车都会要预伴车偷加水.从上面. 10/12 18:01
压送车本身就可以加水了 冷却水箱会有暗管接到压送槽
※ 编辑: herzog 来自: 122.118.152.148 (10/12 19:10)
推 chachabon:可是压送车的水有限.通常不会直接用.
哈 你不知道压送车一到现场就先找哪里可以接水管吗 10/12 21:32
2F：推 siarim:不一定..有没有看过厚速接着一直压送混凝土的压送车啊.. 10/13 12:27
3F：推 sorphecda:看过楼上说的 orz... 10/13 22:38
※ 编辑: herzog 来自: 122.118.152.148 (10/14 19:08)