※ 引述《topmny (topmny)》之铭言： : 1.ID：topmny : 2.昵称：topmny : 3.学历：北京交通大学-->土木建筑工程学院-->道路与铁道工程系 : 这个专业划分可能和台湾的不太一样哦 这个很不一样.. 包括毕业後的专业执照划分方式也不同 台湾的技师执照 大概没办法跟你们对应 XD 印象中你们那边是估价工程师执照? 两岸学制就完全不同了.. : 4.公司：暂无 : 5.专长：我理解这个为专业兴趣了。 : 对铁道工程项目特别感兴趣，尤其是列车引起的结构(桥梁-轨道-路基-土壤等 : 等)振动等。这方面许多台湾学者研究都很前沿，像台大(云林科技大学)杨永斌教授、陈 : 永祥教授；成功大学朱胜浩教授、倪胜火教授等 台湾这边的研究和实务 会有点落差 教授研究的进度 可能已经是很前端的技术 实际上的营造厂或顾问公司 还是采用经验比较多的施工法... : 6.出没地点：北京 : 7.连结：无 : 8.兴趣：旅游，运动 : 9.最喜欢的土木建筑：高速铁路桥梁-轨道等等 : 10.最喜欢的台湾土木建筑物：还没去过台湾，很想亲身去台湾看看，好好体验一番，看 : 看台湾的高速铁路，各种桥梁结构等 台湾的轨道系统 比较有趣的是 多国系统整合... PS 台铁 高铁 捷运 都是...满多国外厂商好奇的是"你们是怎麽整合多国系统" 尤其是 高铁刚通及栅湖线未通车前的捷运... 大陆的轨道系统 最吸引人的应该是 你们是怎麽弄出自己的规格... 在高速铁路 专利技术被 欧美日掌握的状况下是怎麽突破专利问题 弄成自有且可自制的系统... : 11.自介或想跟乡民说的话： : 很想和台湾的土木同仁共同探讨，共同进步 能不能恕我无礼一下 问一点有点流言性质的问题 1.你们那边 学术单位(如学校)就直接进行公共工程(如 轨道 桥梁 隧道 水库) 的设计与监造? 2.土木学系毕业後部分学生工作是政府直接指派? 3.就业的方式?EX 如果政府没指派 自己要去找公司(像是房屋建设公司)? 4.你们的规范比较像哪个国家? 如 RC.SC. 这些... XD 5.国外土木人 有办法去你们那边找工作生存吗? -- 我从来没讨厌过记者，只是不喜欢一部份自称记者的寄生虫。我讨厌的是那些对可能受到 政治力的事避而不提，而专写会伤害一般市民的隐私及名誉的记者；更过分一点成为当权 者的利益代辩人的家伙而已。　　　　　　　　　～ 宇宙历 797.1.26 杨威利 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.65.130 ※ 编辑: AHELF 来自: 114.40.65.130 (08/05 15:37)