BOT 你们教授说的意思 是 什麽意思 倒是可以说来听听啊。 这边可以提的 只是个人浅见 基本上 公司是要赚钱的 公司有赚钱 才是公司存在的意义 Built-Operating-Transfer 中间的利益交换与冲突 是非常复杂的 谁可以拿 谁又该拿多少 这很难的 再好的理论 如果远离现实 那也只是空谈 做为 要把所有东西都盖出来的工程师来说 工作都做不完了 不会去讲那些其他的事情 下班就是放空啊 你看到的是媒体特别爱讲的高铁 起码他还在跑 阿 停下来的猫懒 走走停停的栅湖... 还有跟蛇一样的新庄中正路 = = 又有多少人持续关注 所以 这是政治问题 不是工程问题 工程问题这边神人很多啊（遇到神的时候 要赶快拜） 欢迎前辈分享 回文看起来比较热闹 用推文可惜了 ※ 引述《xavier0963 (国家有肛肛)》之铭言： : 最近高铁"终於"被媒体挖出来讨论 在三年前 小弟才刚好在修"营建管理" : 知道了 B O T的意思 但是当时最大的BOT建案 高铁 高捷 正在进行当中 我还记得 : 我有问教授 为什麽高铁 高捷 可以BOT 我记得教授的回答(一个40出头的教授) : 让我记忆犹新 他说 这就是为什麽我这摸利害却来当教授 ........ : 我想版人有高手 可以比我解释更清楚 何爲 B O T的真谛在哪里 为何要用BOT : 什麽时候要用BOT 我只能说 一个好的制度 拿到台湾来 居然变成 歪哥最好的保护伞 : 我是有个小小的愿望 既然 PTT影响力颇大的 PTT又有土木版 版上神人又很多 : 为何不大家一起对台湾重大工程建设 发表一些 实质又实用的观点 目的是让一般人 : 起码知道一些些的工程常识 (每次人家问说 你读土木喔 盖房子吗) : 这就是台湾人对土木的一般映像吗 还有尤其工程里面 最最最严重的问题 我听太多盖过 : 中山高的老前辈讲过 土木 就是"外行领导内行" WHY 为什麽 .... : 抱歉 我不知道 PTT有没有公共工程版OR 工程版之类的 我只知道土木是民生工程 : 有人就要有我们 希望此版 可以发挥更多的功能 土木不是夕阳行业 : 是太阳行业 让人有希望的行业 谢谢 小弟 喝多了 = = 别嘘我 废话一堆 --

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