日媒：中国车企终结日本25年领先 2025年全球销量居首 记者谢守真／即时报导 2026-03-21 23:48 ET https://reurl.cc/zQMNmV 比亚迪2025年销量达460万辆，不仅超越美国福特，在纯电动车领域亦超越特斯拉，位居 全球第一。图为比亚迪3月19日在德国汉堡举行ATTO 3 EVO媒体试驾活动。 （路透） 中国汽车产业近年持续加大在全球的市场布局，在2023年出口首次超越日本後，日媒21日 指出，全球汽车销售格局出现变化，中国车企2025年总销量首度超越日本，跃升全球第一 ，终结日本长达25年的领先地位。 《日本经济新闻》报导，2025年中国车企全球新车总销量近2,700万辆，年增约10%；日本 车企则小幅下滑至约2,500万辆，为自2000年以来首次失去榜首位置。而中国车企去年全 球累计销量已超越日本，首次跃居世界第一。 报导指出，在全球销量前20名车企中，中国共有6家上榜，包括比亚迪、吉利、奇瑞、长 安、上汽与长城，数量超过日本的5家。中国车企整体规模扩大，带动排名变化。 其中，比亚迪与吉利表现突出。报导称，比亚迪2025年销量达460万辆，年增8%，不仅超 越美国福特，在纯电动车领域亦超越特斯拉，位居全球第一，且海外销量首次突破100万 辆，占比约20%。吉利销量年增23%至411万辆，排名升至第8，并藉由小型纯电车型带动销 售，同时加快拓展中南美等海外市场。 相较之下，日本车企整体承压。报导指，除丰田（Toyota）与铃木（SUZUKI）外，多数主 要车厂销量下滑。丰田仍以1,132万辆连续第6年居全球首位，福斯则以898万辆位居第2。 同时，本田（Honda）销量下滑8%至352万辆，排名第9，在前20名中降幅最大，其中中国 市场销量大幅下滑24%，并预计截至2026年3月财年将出现最高6,900亿日圆净亏损，已启 动结构改革。至於日产（NISSAN）销量下降4%至320万辆，排名跌至第11，为2004年以来 首次跌出前十，并被铃木超越。 报导并指，中国车企正加速全球布局。吉利计画到2030年将全球销量提升至650万辆以上 ，并提高海外占比；奇瑞将2026年销量目标定为320万辆；零跑汽车则规划将销量提升至 100万辆。 此外，报导还指出，中国车企正由单纯出口转向在地生产，以提升成本竞争力。据悉，比 亚迪与吉利已被曝有意收购日产位於墨西哥的工厂。另，随着中国市场成长趋缓，中国车 企能否维持目前动能，仍取决於其在欧洲、东南亚等海外市场的拓展情况。 新闻出处:世界新闻网 https://reurl.cc/vEeWy1 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.166.38.230 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/CrossStrait/M.1774161085.A.042.html