※ 引述《mulkcs (mulkcs)》之铭言： : 中国铁路春运 载2.3亿人次 : （中央社台北3日电）春节运输（春运）是中国官方的年度大事。官媒人民网今晚报导， : 2011年铁路春节旅客运输工作方案今天公布，预计1月19日至2月 27日的40天当中，将载 : 送旅客2.3亿人次。 : 因为大陆内地省分民众多半离乡背井到沿海省分打工，为数超过1亿人，春节假期几乎是 : 这些人1年当中可以回家的时刻。每年超过2亿人次的春运客流量曾被西方媒体形容为「地 : 球人口短期内最大的流动」。 : 据报导，铁路春运方案起迄的40天包括春节前15天及春节後25天。春运期间，全中国的铁 : 路系统预计载送旅客2.3亿人次，比去年同期增加2554万人次，增加12.5% ，预估每日平 : 均载客575万人次。。 : 铁路部门预估，春节前的北京、广州、上海、杭州地区，春节後的成都、重庆、武汉、南 : 昌、合肥、阜阳、湖南等地区，都将面临极为沈重的客流压力。 : 据报导，为了满足旅客最大需要，中国铁路部门将充分发挥武广、郑西、京津城际、沪宁 : 、沪杭等高速铁路及宜万、包西等新线通道作用，运用停货保客（暂停运货，优先载客） : 、扩大编组等有效措施，大力加强铁路运输能力。 : 铁路部门又表示，将努力采行各种便民利民措施，改善长久以来为人诟病的「买票难」现 : 象。 : 网址： : http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201101030273&pType0=aALL&pT : ypeSel=0 ( http://0rz.tw/5gsye ) 作为一个大陆人，没有经历过恐怖的春运，其人生是不完整的。 春运对人的精神和肉体是一个很大的考验。 刚毕业时没钱座飞机，能选择的交通工具只有火车和长途汽车。长途汽车因为空间太小， 而且时间上也不占据优势，万不得已才会选择这个。春运时一票难求，火车票可以去代 售点或者火车排队，也可以打电话订。当年好不容易订到一张票，L开头也就是临时列车， 从深圳到武汉，花了近20个小时。 发车时间是凌晨2点，大概12点到火车站候车。因为平时大陆各处都是人山人海，所以火 车站黑压压的人群并没吓到我。上了车，真正的考验才开始。火车上挤满了人，过道， 厕所旁，车厢连接处全部是买到站票的人。人民群众的战斗力是很强的，上了车都拿出 食物，泡面，瓜子，凤爪，烤鸭，辣鱼...食物的气味混合人身上的香味臭味简直能让人 窒息。认识和不认识的人开始聊天，打牌，这样能转移注意力，让时间过得好像快些。那 次我就看到一对民工兄弟跟一个民工姐妹调情。农民工兄弟拿出自己的山寨机跟正妹分享 自己的照片和一些神曲（那年头神曲还不是很多，搁现在一连听几首会直接崩溃）。 “很快”到达目的地，下火车後脑子里面第一个想法是：谢天谢地，俺活下来了。 出火车站时也是凌晨了。打的回家，迎接自己的是父母的笑脸，热乎乎的饭菜和烫好的酒 那一刻泪流满面，家的温馨暖和了冰冷的身体和心。 现在好了，可以选择座飞机或者高铁。 --

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