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标 题Re: [新闻] 中国铁路春运 载2.3亿人次
发信站水木社区 (Wed Jan 5 17:10:31 2011)
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你说的这个玩意是有名堂的﹐叫做“运输周转量”
我只想补充一点﹐公路运输无论是“运量”还是“周转量”都比铁路要高
表13﹕2009年各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度
指 标 单 位 绝对数 比上年增长%
旅客运输总量 亿 人 297.7 3.8
铁路 亿 人 15.2 4.3
公路 亿 人 278 3.6
水运 亿 人 2.2 2.9
民航 亿 人 2.3 19.7
旅客运输周转量 亿人公里 24773.6 6.8
铁路 亿人公里 7878.9 1.3
公路 亿人公里 13450.7 7.8
水运 亿人公里 69.1 5.8
民航 亿人公里 3374.9 17.1
【 在
[email protected] (@@) 的大作中提到: 】
: 其实不应该算人次。因为按人次算﹐这个数字并不惊人﹐日本东京地铁一年运送的乘客
: ﹐就有30亿人次
: 惊人的是2.3亿人平均每人旅行距离600km左右﹐仅春运一个月﹐客运流量就超过1400亿
: ...................
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