作者nfish (这个世界是怎麽了)
看板Cross_Life
标题Re: [闲聊] 为啥不引进日本的新干线系统?
时间Sun Oct 2 02:59:42 2011
※ 引述《Sanjeff (oh my head)》之铭言：
: 看看日本JR东海新干线的密度
: 唉..都不会撞车耶....奇怪？
: https://www.youtube.com/watch?v=Ry3SuAt1eGo
什麽日本铁路『天下无敌』的神话可以不要一直吹啊吹的，看了就....
日本1991年4月 – 信乐高原铁道事故：
日本滋贺县甲贺郡信乐町发生擦撞事故，42人死亡。
2004年新干线出轨造成是因为地震，所以我排除不算
2005年4月25日 – JR福知山线出轨事故，日本兵库县尼崎市：
(这是Sanjeff讲的不会撞车的"东海新干线"的新大阪站!!)
一列由宝塚驶往学研都市线的快速列车，因驾驶欲追回误点时刻而来不及在弯道
上减速造成出轨，列车与一辆车相撞後，冲入一座住宅大厦，造成第一车厢与第
二车厢全毁，由於第一车厢为女性专用车厢，因此死亡的107人中女性占较为多数
，另有555人受伤。
2005年12月25日 — JR羽越本线出轨事故。
日本当晚7点15分左右从秋田开往新泻的特快列车「稻穗14号」在山形县庄内町的
一座铁桥附近出轨，事故造成4人死亡及30多人受伤。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.143.192
※ 编辑: nfish 来自: 114.45.143.192 (10/02 03:00)
1F：→ gavel:福知山线跟东海道新干线和JR新大版站完全没任何关系... 10/02 07:15
2F：→ gavel:事实就是 日本新干线系统开通至今 零伤亡事故 10/02 07:17
3F：→ lkcs:新干线密度高﹐所以不撞车﹐非新干线密度低﹐所以就撞了 10/02 07:50
4F：→ gavel:又来秀下限了~~呵呵~~ 10/02 08:49
5F：推 heyyou150atm:下次发文额记得先做足功课^^ 10/02 15:55
6F：→ NevinHu:出轨跟列车追撞差很多耶！ 10/02 18:35
7F：推 linhsiuwei:打脸 10/02 20:58
8F：推 yaomingyue:这麽说温州才200公里﹐属於动车﹐不是高铁 10/06 16:16