2019-07-22 我为亚洲第二大市场 1艘邮轮在台采购 1年就达上亿 〔记者萧玗欣／台北报导〕邮轮旅游热潮持续席卷亚洲，国际邮轮布局亚洲港口更是一艘 比一艘大。皇家加勒比旗下十六．八万吨海洋光谱号今年首度移至亚洲，成为亚洲最大邮 轮，六月在中国上海展开首航，国内旅游业盼最快二○二一年来台，星梦邮轮十五万吨世 界梦号则甫於今年七月首航基隆港，刷新最大吨位母港邮轮纪录。 国际邮轮陆续布局亚洲，不仅比新颖程度，也比吨位。目前十四万吨以上称为大船，基隆 港务分公司表示，今年四月十四万吨盛世公主号持续在基隆港驻点三个月，十五万吨世界 梦号七月八日驶进基隆港，同日十四万吨盛世公主号停泊於基隆港西岸客运码头，创下单 日超过一万五千人次旅客入出基隆港的纪录。 明年三月，地中海邮轮旗下十七万吨佳丽号也将来台，将重写来台邮轮纪录。此外，旅游 业者透露，十六．八万吨的海洋光谱号有机会二○二一年来台。 基隆港务分公司指出，邮轮越大商机越可观，不只载客量倍增，背後更有庞大补给商机； 一艘邮轮一年在台采购金额估达上亿元。 基隆港务分公司经理魏硕良表示，国际邮轮来台一定会在台湾补给、装卸，甚至维修，补 的货是三、四千位旅客未来五天、十天所需的量，以盛世公主号一年在台廿七个航次为例 ，在台采购费估达数亿元。 对旅行社业者来说，吨位越大商机也越可观，因为投入一样的广告、人力成本，但可以卖 的舱位数量是两倍，获利相对较高。 魏硕良分析，搭邮轮的观光产值比搭飞机高，因为旅客搭飞机出国，是在国外消费，外汇 百分百流出，但搭邮轮出国，在船上吃的、用的都在台湾采购，旅客创造的产值几乎全留 在台湾。 观光局坦言，台湾是亚洲第二大邮轮市场，邮轮出境能力强，国际大型邮轮都想来，但光 靠单一母港很难满足大型邮轮需求。观光局近年发展基隆、高雄、花莲等多母港模式，希 望在中南部养客。此外，台湾出发航程多以东北亚为主，观光局希望藉由亚洲邮轮联盟（ ACC）合作及网红行销，让东南亚国际客了解，搭邮轮也能来台湾玩。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1304902 -- 一般人的心中 <姓氏公平的方法>有两种: 一种是〈一家二姓〉另一种是"布裘"的〈双姓〉 [新闻] 第二胎从〈母姓〉 54％陆人接受〈一家二姓〉 https://tinyurl.com/ya4bn4ev [新闻] 女人出头天 未来英国王位继承一律「男女平等」http://tinyurl.com/leog9ww [新闻] 性平祭祀》女儿回娘家扫墓 家族照兴旺 http://tinyurl.com/lpbpvot 2009/04/04 [闲聊] 我不需要夫家的一群〈怪兽〉！！！ http://tinyurl.com/jfohjfu 《男女平权》婚姻: 免提亲/免聘金/免饼钱/免嫁妆/免"所有"传统《重男轻女》礼俗。 -- ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Cruise/M.1566088285.A.947.html ※ 编辑: sony577 (111.243.144.220 台湾), 08/18/2019 08:31:47