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交通是由三个元素构成,工程、教育、执法 可惜台湾这三个都乱搞 先讲讲核心 车速分流:道路限速由内侧最高向外递减,全世界通用而台湾仅在国道使用 什麽叫快车道,什麽叫做慢车道 那是在车速分流下,由内侧最高速速限向外侧递减而来 内侧相对外侧车速来得高,这也是为什麽超车从内侧(台湾是左侧)超车的说法 外侧车道的路况最多还敢推广 汇入、汇出车流、右转、起步、巷口、路口... 而外侧车道之所以能对应多样状况,是因为相对内侧车道车速慢 车种分流:依车种不同给予专用道,ex:捷运、高铁、火车、BRT... 车种分流,台湾的交通单位朝着这个方向去设计的 在道路上会有路口以及停车场入口等需要从外侧车道汇入与汇出车流的需求 除非你做三层,高架、平面、地底各自分配为机车、小型车、大型车三车种 如此在汇入与汇出车流完全不会有冲突 但是这种看起来很未来感的废物设计会产生以下状况 ‧没有任何一个国家有如此丰富资源可以所有道路都玩到三种型态 ‧并不是所有建筑物都有对应到高架与地底 ‧路口无解,除非做出极端复杂的交流道 当专用道设计应用在平面的时候 ‧相当宽广的车道空间,机车、小型车、大型车 若加入可超车空间,单方向需求最少6车道 ‧路口的无解,如果要各车种车道彼此不交错,那会出现极端复杂的交流道 ‧路边设施的无解,除非最外侧车道使用者,否则别想进入停车场 简单说起来,这根本是个废物 即使这麽多错误,我国交通单位仍然坚持以车种分流为核心概念 规划出汽机车分流,再来是机车优先道的设计出现 因应右转与路边设施的出入,小客车〝有需要〞可以跨过机车优先道汇入/出车流 机车有左转需求,但机车禁止行驶内侧车道,原因不明 左转需求怎麽处理?二段式左转 二段式左转的始源,是来自於日本的 原动机付自転车在路口右转的方式 (原动机付自転车,wiki介绍 http://0rz.tw/014fr) 日本采取车速分流的设计,由於原付的性能〝跟不上〞内侧车道的速度 被限制於仅在外侧车道行驶,无法进入内侧车道 在有右转需求的情形下采取了二段式右转作为补偿设计 http://0rz.tw/I0OiH 5  原动机付自転车は、第二项及び前项の规定にかかわらず、道路标识等により交通 整理の行われている交差点における原动机付自転车の右折につき交差点の侧端に沿つて 通行すべきことが指定されている道路及び道路の左侧部分(一方通行となつている道路 にあつては、道路)に车両通行帯が三以上设けられているその他の道路(以下この项に おいて「多通行帯道路」という。)において右折するとき(交通整理の行われている交 差点において右折する场合に限る。)は、あらかじめその前からできる限り道路の左侧 端に寄り、かつ、交差点の侧端に沿つて徐行しなければならない。ただし、多通行帯道 路において、交通整理の行われている交差点における原动机付自転车の右折につきあら かじめ道路の中央又は右侧端に寄るべきことが道路标识等により指定されているときは 、この限りでない。 不能进入内侧车道跟路口二段式右转是绑在一起的 内侧车道禁行机车跟二段式左转是绑在一起的,跟安全彻头彻尾没有关系 那麽,为什麽内侧车道禁行机车呢? 而机车优先道最智障的就是路口了 "最"外侧车道有几台要右转的小客车vs行驶机车优先道的机车 此时,在转弯车vs直行车的情形直行车路权优先 那麽,如果机车优先道的车连成一条龙呢,我开车右转要怎麽做?切入?卡位 毫无疑问的这设计的路口冲突点增加了危险性 但是在部分封闭式路段譬如桥上,仍保有机车专用道 而这些机车专用道又有什麽样的缺点呢? 除了电流急急棒一般的宽度之外,也没有考虑过事故发生之後的处理 如果有碰撞有事故发生,如果你有骑过车或者发生、处理过车祸 你会有经验,那就是又痛又麻,会让当事者暂时无法动弹车子牵不起来 说真的你也不能马上牵,最少也要拍照存证或粉笔图 此时(假设)有好心路人支援,帮忙叫警察叫救护车 行程被耽误的骑士要回转找路,可是专用道很少将回转半径考量进去 救护车、警车或者加上道路救援 机车专用道的宽度,会产生救援困难的情形,即使是一则小碰撞,就足以瘫痪整条路 ex:详见中彰机车专用道 除此之外,运输效率的大幅降低 我开车直直走很省时间,我骑车不知道会绕到哪里去 另一个十分智障的是侧车道设计 在这个设计下,机车依然只能行驶外侧车道 通常呢~这种路段的外侧侧车道只有一线车道 倒是追加了小客车与大型车的大乱斗,因为有需求,转弯、停车设施的出入 一辆小客车、大型车就会造成整条路血栓塞的情形 内外侧车道的用路人有变换车道需求呢,只能在路口进行变换车道 多了一个交会点就多一项冲突增加碰撞发生的可能性 ex:台1线上彰化市往北一点、台北市与中山北路 冲突点的增加与效率的降低,专用道弄得很安全? 我看到的是政府搞砸一切不敢承认,将错就错还合理合法化的行为 一切的错误只要说是安全模糊地虎烂过去就行了 剥夺民众权利之後,弄得好就算了,设计出完全是四不像的废物还在自我感觉良好 反正千错万错都是人民不守规矩的错 --



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◆ From: 123.204.76.90 ※ 编辑: orzmaster 来自: 123.204.76.90 (11/22 12:09)
1F:推 tantomcat: 11/22 12:29
2F:推 helpers: 11/22 12:34
3F:推 marcopolo992:END 11/22 13:00







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