作者papazao (趴趴造 趴趴造 谋底造…)
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标题Re: [新闻] 国道三号山壁崩落 双向车道封闭
时间Sun Apr 25 19:40:44 2010
我看过地质图了(黄监水,1981)
那区可能是大寮层或是石底层
岩性是砂岩、页岩与块状砂岩（石底层的话就是砂页互层）
倾角走向大约是北北西至西北 向南倾斜10～30
看崩塌的情形应该是顺向坡搞的鬼吧
加上页岩的不透水性与最近有下雨使摩擦力变小
只能说 走山 不意外……
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（1）看到研究生千万不要露出
「怎麽你还没毕业？」的表情。
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◆ From: 134.208.75.217
※ 编辑: papazao 来自: 134.208.75.217 (04/25 19:45)
1F：推 onered:国道还有多少这种山?? 二高新竹到台中段很多类似的山坡 04/25 20:23
2F：推 JJLi:借转，感谢 04/25 20:32
3F：→ papazao:上面根本不会标出国道位置 我也是用GOOGLE EARTH去对 04/25 20:41
4F：→ papazao:这我就不知道 因为台湾地质图有的年代久远 04/25 20:41
5F：→ aprilwater:不是还有人说，其实走山那附近最近这三个月在施工..... 04/25 21:06
6F：推 cting:本来想用"地质整合资料查询"查询，但我对不起来..... 04/25 21:20
7F：→ ntouhr:那附近最近挖的很夸张阿 过年期间经过 周围在开新路 04/25 21:46
8F：推 Lise:地质整合资料查询系统可套叠路网，也可发布到GoogleEarth上 04/25 21:55
10F：推 swingle:基隆河右岸八堵向斜西翼全部都是顺向坡呀 (茶) 04/26 02:13
11F：推 bfgs:楼上好像知道很多八卦(拉椅子) 04/26 09:16
12F：推 swingle:没有没有,学长你别这样说呀 (鞠躬) 04/26 09:46
13F：推 WaWaLiLe:开挖有没有办法用GPR侦测埋在下方的车子 然後做重点开挖 04/26 16:07
14F：→ WaWaLiLe:之前我们老师用GPR海上侦测沉在海底的军舰 用在土地上应 04/26 16:08
15F：→ WaWaLiLe:应该也可以用在这方面吧 04/26 16:09
16F：推 WaWaLiLe:刚跟老师通电话 他建议使用geomagnetic survey利用钢铁 04/26 17:28
17F：→ WaWaLiLe:的特性 探勘土方下的金属 会比较能够先救人 重点开挖 04/26 17:29
18F：推 bb511:对於崩塌前段 大概绘像倾泻层那样杂乱 GPR在那边的解析度 04/26 19:59
19F：→ bb511:应该不佳... 我认为 车子可能会被冲到卡在道路边 04/26 19:59
20F：→ bb511:如果运气够好 也许能卡在那边的空间 还有一线生机 04/26 20:00
21F：→ bb511:然後 这种开挖 如果 又在前端开挖 搞不好又会滑动下来 04/26 20:01
22F：推 SWW:话说新闻说的大裂缝应该只是一个落差产生的影子吧@@?! 04/26 21:11
23F：→ SWW:况且估狗的那张照片是在2006年拍的~那麽大的裂缝早该垮了... 04/26 21:12
24F：推 ji31g42go61:今天听说好像很多走山之类的与含薄层煤的地层有关？ 04/27 19:26
25F：→ junfat:应该是指岩石强力弱吧 04/28 08:08