地调所证实 猫缆T15在顺向坡 2010.05.31 自由时报 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/31/today-life5.htm 国道三号七堵段走山崩塌後全国人民闻「顺向坡」心惊，但台北市政府仍一再对外宣 称猫空缆车二十五根塔柱皆非位於顺向坡，不过中央地质调查所日前证实，猫缆T15 塔柱就位於顺向坡，为年底郝苏大战投下第一颗震撼弹。 http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/31/images/bigPic/9.jpg 图：地调所证实，猫缆T15塔柱位於顺向坡。（资料照，记者丛昌瑾摄） http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/may/31/images/bigPic/10.jpg 图：猫缆T15塔柱示意图。 塔柱滑动 市府都以斜交坡回应 位於T15塔柱下方的栖霞山庄居民，自民国九十四年，於前台北市长马英九规划猫缆 兴建案时，即质疑位於顺向坡不该兴建，当时北市府即指并非位於顺向坡。 猫缆正式营运并发生T16塔柱崩塌事件後，T15塔柱也一再出现滑动，居民再度陈情， 但市府均以并非位於顺向坡，而是位於「斜交坡」回应。在历经小林村灭村、国道三 号山崩後，栖霞山庄居民陈情中央地质调查所，终於找出真相。 根据中央地质调查所调查报告，民宅（指栖霞山庄）上方边坡，即T15塔柱位置（向 西南倾斜）之地层属南庄层，坡面与地层夹角小於四十五度，「即可认定为顺向坡」。 同时中央地调所认定，T15钻探孔BH-25座标深度二十一公尺以上RQD（岩盘完整性指 数）小於二十五，符合破碎带之定义，属新店断层剪裂带可能性很高。 工程师：北市委托钻探报告错误 地调所认定结果与北市府完全不同。协助栖霞山庄长期调查的工程师王伟民表示，北 市府一开始委托中华顾问工程公司进行的地质钻探报告就发生错误，报告指万兴里一 带（即T15塔柱下方，栖霞山庄和政大御花园一带）位於大寮层，假造地层位态资料 为「大寮层北偏东八十度向南倾斜约二十度」，但经地调所调查，是在南庄层，位态 是北偏西七十五度向南倾斜四十二度，两者倾斜角度相差二十二度。 王伟民指出，影响坡面倾斜方向的位态（即地层走向）不同，进行顺向坡与否的计算 基础就不同，在错误基础上计算出的坡向、角度当然错误，这也导致所有参与猫缆检 测的技师单位做出错误判断。 坡面与地层层面夹角30度 王伟民指出，中央地调所已清楚说明，坡面与地层层面夹角小於四十五度，即可认定 为顺向坡，而T15塔柱经重新计算後，是三十度，当然就被认定为顺向坡。但北市府 却一再以「水保技术规范」宣称，必须小於二十度才是顺向坡，二十度以上属「斜交 坡」，违反山坡地建筑专业。 中央地调所人员接受记者访问时指出，五月十八日在立委陈节如开的讨论会上，经过 资料、图表比对後，确认栖霞山庄上方边坡，即 T15塔柱位於顺向坡，北市府应予重 视。 国道三号山崩後，栖霞山庄居民在民进党立委陈节如协助下，以民宅座标，即栖霞山 庄座标（N2764690；E308800）及T15塔柱的BH-25钻探孔座标（N2764663.5；E308899.9 ），请中央地调所调查是否位於顺向坡。地调所於五月十八日到立法院中兴大楼地下 室第一会议室，做出以上结论报告。 北市府昨仍坚称位於斜交坡 即使地调所乡已证实T15塔柱位於顺向坡，但北市府副秘书长谭国光昨仍表示，T15塔 柱是位於斜交坡，并非顺向坡。谭国光指出，市府曾委托台北市应用地质技师公会做 过调查，市府也多次在议会答询，T15塔柱是位於斜交坡，这些都有纪录可查，因未 看到地调所的资料，无法多做评论。 --

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