※ 引述《Majestic ( )》之铭言： : 嗯~~那就直观一点来想好了 : 如果今天台湾完全把汽燃税废除 : 民众对汽车购买的意愿会高到多少? : 又 : 把汽燃税省下来的钱，一定都会转换成消费吗? : 如果租税改变造成的替代效果与所得效果只是暂时性的， : 那麽消费者去买车的诱因可能不会太大 最後应该会是: △Ta=边际消费倾向*△Ta+Saving+investment+其他 一定都无法完全转换成消费的 更别说汽车是耐久财，一般人不会因为少花几千元就提高频率买车 汽车买车都是超过5年以上才会换车，而那些会经常换车的人根本 也不太在意燃料税。跟动辄数百万的大排气量轿车一比，一两万的 汽燃税根本没什麽啊XD。 其实与其单独废除汽燃税，不如改对用油人课从量税让加油站转嫁 到用油人身上比较能实现税制公平又不会缩减税基，不过这种政策 会严重影响航运类公司的利润跟油品公司的销售量，想必是会被扣 上”吃民众豆腐”的帽子无法施行的XD。 --

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