作者liton (欧吉桑留学生)
看板Economics
标题Re: [讨论] 美国利率与美国股市
时间Wed Aug 2 00:04:00 2006
: 不用管鸡生蛋与蛋生鸡的问题
: 景气, 利率 彼此是互动的
: 通货膨胀只是伴生的现象
: 我之前故意提 2000 年台湾利率 6% 左右 当时美国也差不多如此
: 如果目前经济力与当时相当的话, 其实利息也应该回到当时状态
: 如果不回到当时状态 将创造更多的资金去追逐更多的市场产品
我觉得这段话有点误导 似乎在暗示台湾的利率提升到6%才是合理的
时空一值在变
例如200年的台湾和大陆的贸易往来和现在的程度变化相当大
大陆的利率水平绝对对台湾有影响
台湾的金融市场更开放 受国际金融市场的影响更大
这不单单一句"如果目前经济力与当时相当的话" 就能解释奇合理性的
另外
现在是微利时代
无风险利率已经往下调了
(或许你会觉得奇怪 利率往上调 怎无风险利率往下调...别忘了通膨因子)
综合来说
如果2000年的利率在6%可以阻止更多的资金去追逐市场产品
这并不代表2006年的利率要维持在6%才能阻止更多的资金去追逐市场产品
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: 台湾资产股之兴起 其实就是通货膨胀的现象在延烧
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: 我之前也提过
: 当通货膨胀现象发生时 物价节节高升
: 其实也代表产品价格提升 也代表公司的获利会增加
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: 我以轮胎股为例好了
: 初期的橡胶狂涨 轮胎成本增加 使得轮胎股获利降低
: 但是 如果轮胎公司都阵亡的话 橡胶价格也会跟着崩溃
: 而在通货膨胀现象明确时 轮胎的价格也就能步步高升
: 这是最近轮胎股强势的原因
以上的推论非常奇怪
1.产品价格提升 难道成本不会提升?
计程车酝酿要涨价 代表计程车司机的收入会增加?
还是汽油价格涨到撑不住了 所以要涨价?
其实这点关系到需求弹性
如果最近有看报纸的话
你会注意到美国一些石油公司的获利大幅成长
原因在哪呢?
假设原油价格上涨10%
那麽计程车司机调涨价格的幅度会是多少?
石油公司调涨价格的幅度又会是多少?
2.轮胎价格上涨的幅度有高过橡胶原料上涨的幅度?
轮胎市场是买方市场还是卖方市场?
一下子说橡胶狂涨 轮胎成本增加 轮胎股获利降低
(这是买方市场)
一下子又说通膨现象明确时 轮胎价格也就步步高升 这是最近轮胎股强势的原因
(暗示轮胎价格上涨幅度高於橡胶原料上涨幅度 这是卖方市场)
如果是卖方市场的话
难道要等到亏到受不了才涨价吗?
台塑石化好像不是这样做生意的吧
3.通膨以及油价高涨不是今年的事情了
就如本文下面的举例
正新与建大是资产股(两家都是轮胎公司)
请自行查询一下这两家公司这几年来的股价表现
股票做短线 就别举一些莫名其妙的理由
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: 对於台湾股民来说 其实多数是作多的
: 所以 台湾股民并不需要烦恼通货膨胀问题
: 通货膨胀现象发生时 股市才会上万点
: 这些都是伴生的
通膨发生时 股市确定会上万点?
未来股市没上万点 表示不会有通膨?
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: 回归到利率与景气度的问题上
: 美国联准会判定目前是稳健景气状态
: 收摄资金正是肯定经济力
: 没经济表现 就没条件升息
完全弄错Fed的独立性了
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: 世人多数是凡人
: 凡人一看升息 就会想到增加企业成本
: 所以 认定企业成长力会衰退 所以应该卖股票
: 所以升息的消息出来还没升息前 股市就大摔
: 在升完息之後 想法也就自然改变
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: 我最近卖光正新与建大
: 其实是通货膨胀短期在心理上大家认为获得抑制
: 因而 资产相关概念股在升息当天 股价都因而衰颓
轮胎属於买方市场
依照你上面的说法
通膨获得抑制
那麽轮胎本业的收益应该成长啊
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: 台湾升息的脚步跟不上美国
: 真正的问题在於 台湾经济复苏的速度 比美国慢
: 这是很遗憾的事情
: 但相对的 台湾的通货膨胀问题 也没别的国家严重
: 一堆人没饭吃 大餐厅不好经营 许多路边摊 还冰冻得关门呢
台湾升息的脚步比不上美国
(其实欧洲升息的脚步也比不上美国)
并不是因为台湾经济复苏速度比美国慢
而是Fed升降息本来就很狠
Fed是相当独立的
当初Bush希望升息幅度不要那麽大 以免影响他竞选连任
结果是怎样大家看到了
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你确定上面的文章是一位退休教授写的吗?
还是一位每天在股票市场冲进冲出
看到什麽现象就乱引用某个自己个搞混的短线客所写的?
一篇文章里面 互相冲突的推论就一大堆
※ 编辑: liton 来自: 59.117.109.42 (08/02 00:11)
1F:推 Rickey:我把我的文章删了,有问题去那BBS站问吧^^ 59.117.221.93 08/03 16:31
2F:→ Rickey:我觉得我再回下去会越扯越远,抱歉<(_ _)> 59.117.221.93 08/03 16:32