来源网址：http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1904601 黄鹂繁殖季 淡江大桥淡水联络道4到6月不施工 〔记者李雅雯／新北报导〕淡江大桥淡水联络道路规划下桥车辆在淡水区沙仑路中後段转 入新民街一段，引进淡海新市镇，中间遇上山丘将开挖长190公尺隧道搭建车行箱涵，因 应环评要求，4到6月是黄鹂繁殖季节，工程会暂停施作，这项措施也拉长工期，沙仑路、 大庄路、新民街一段交通维持计画将达39个月，预计12月进场作业。 根据行政院农业委员会公告「保育类野生动物名录」，黄鹂（别名黄莺）为一级保育类， 为濒临绝种野生动物，黄鹂部份属留鸟；也有部份是候鸟。新北市政府动保处长陈渊泉累 积20多年赏鸟经验，民国98年在淡水亲见黄鹂。陈渊泉说，黄鹂数量很少，当初在天生国 小附近树林见到黄鹂是多年来赏鸟经验的第一次，相当难得；黄鹂的出现也代表周边环境 生态很好，沪尾炮台公园附近鸟况也极佳，多次看过少见鸟种。 淡江大桥淡水联络道路新建工程起於中正路、沙仑路口，终於沙仑路一段、新民街一段口 ，全长1.165公里；中间开挖隧道搭建车行箱涵穿过山丘、大庄路，工区位置就在山丘大 片树木一角。工程单位强调，工程将尽量降低对环境生态影响，也会按环评要求，每年4 月到6月的黄鹂繁殖季节不施工。 居民好奇，长190公尺隧道竟须交维39个月，从今年12月到民国109年2月？工程单位解释 ，维护环境生态，除了一年有四分之一时间不施工外，每天施工时间也有限制，隧道是从 山丘中挖个洞，而非铲平，难度较高；车行箱涵高约在15到16公尺、两侧排桩有300多支 ；下挖基桩深达25公尺，这些工程施作都需要时间。 大庄里长林建仲说，尊重工程专业与环评判断，按照表定计画如期完工、通车，就是民众 最大的期待了；崁顶里长卢春安说，黄鹂繁殖当然需要获得适当保护，工程毋须一昧求快 ，工地安全、施工品质才是最重要的事。 根据交维计画拟定，沙仑路为隧道南洞口、新民街一段是隧道北洞口，公路总局西滨北区 工程处将在两个洞口设施工围篱，不会占用车道；大庄路则以现有旁侧人行道做临时改道 ，不影响车辆通行；新北市议员郑宇恩说，大庄路周边人行道是民众散步、跑步的休憩区 ，工程单位除了引导车辆改道，也需考量人行友善空间；公路总局西滨北区工程处第三工 务段长洪荧璞表示，人行友善空间规划会纳入交维计画；另外开挖土方运送路线也将依当 地里长意见，从行经滨海路改走人车相对少的新市二路。 (自由时报 105/12/01) --

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