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标 题Re: [转贴](转载)高速公路电子收费系统微波与红外线的比较.
发信站摩卡小筑 (Mon Mar 13 21:06:51 2006)
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power 差3db 讯号强度 差一倍
我是做手机的 所以 我知道power 怎麽算
20log(A/B)= X dbm
差了几十db
讯号强度 等於差了几十倍 甚至几百倍
不太可能 他说的
况且5.8GHz 算高频 不太会受到玻璃的影响
你看 你的手机好了 900MHz 跟 1.8GHz
你在车内 会收不到讯号吗?
多少有影响 但是只有一点点 以现在基地台的技术
不会让你察觉到影响
既然手机的频率 都不会受到车子的影响
那5.8GHz 更不会
RFID 因为 功率超低 所以 距离也相对 短很多
所以 以目前的RFID并不适合 做E通机
但是微波 比红外线 还不会受到干扰
比如说 有大雨 有浓雾
微波的辨识率 绝对比红外线高很多
另微波不会像红外线 需要时速50公里以下通过
它可以更快速的通过
我觉得 会选用红外线 一定有鬼
但是我没证据 所以我说 "我觉得"
不想引起口水战
不喜欢此发言 请跳过 谢谢
※ 引述《[email protected] (懒得想昵称)》之铭言:
> ※ 引述《[email protected] (字不醉人人自醉)》之铭言:
> > 我觉得红外线或许真有它的好处
> > 不过微波也没他说的那麽糟糕吧
> > 虽然是5.8GHz但那个强度连手机都比不上,更不用说是微波炉了
> > 我觉得倒不如发展RFID这样连E通机都不用装
> > 只要像晶片卡类似的卡片就行了
> > RFID现在蛮红的 我想做ETC的厂商应该不会不知道有这麽方便的技术
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 目前还不太敢大量用RFID的原因 是他的辨识成功率还没办法很高
> 有人曾经想过同时多用几个不同的晶片增加辨识成功率 但很不性
> 的又延伸出不同晶片相互干扰导致更严重错误的问题
> 原文有一点很奇怪5.8GHz的讯号通过挡风玻璃 loss不可能高达几十db
> 我是不晓得他怎麽算 也许还有考虑到动态影响 但就我自己两年多量
> 测经验不太可能
> > 就算技术目前尚未完全成熟 依现在科技发展的速度再几年就可行了
> > 何必急於一时
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金榜题名时-----别人 ; 久旱逢甘霖-----一滴 ; 他乡遇故知-----借钱
洞房花烛夜-----不举 ; 凤凰花开时-----延毕 ; 万言书将成-----跳电
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大快朵颐後-----没钱 ; 爽快如厕後-----缺纸 ; 偷瞄左右邻-----空白
刻满桌钢板-----没考 ; 小抄做整夜-----忘带 ; 找教授求情-----出国
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