作者Jeff168 (" ")
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标题Re: [转贴](转载)高速公路电子收费系统微波与红外봠…
时间Mon Mar 13 22:32:44 2006
※ 引述《[email protected] ([email protected])》之铭言：
: power 差3db 讯号强度 差一倍
: 我是做手机的 所以 我知道power 怎麽算
: 20log(A/B)= X dbm
: 差了几十db
power 的 db 应该是 10log (power)
1W 为 1db
1mW为 1dbm
所以 db 单位 比dbm大 30
: 讯号强度 等於差了几十倍 甚至几百倍
: 不太可能 他说的
: 况且5.8GHz 算高频 不太会受到玻璃的影响
: 你看 你的手机好了 900MHz 跟 1.8GHz
: 你在车内 会收不到讯号吗?
: 多少有影响 但是只有一点点 以现在基地台的技术
: 不会让你察觉到影响
: 既然手机的频率 都不会受到车子的影响
: 那5.8GHz 更不会
: RFID 因为 功率超低 所以 距离也相对 短很多
: 所以 以目前的RFID并不适合 做E通机
: 但是微波 比红外线 还不会受到干扰
: 比如说 有大雨 有浓雾
: 微波的辨识率 绝对比红外线高很多
: 另微波不会像红外线 需要时速50公里以下通过
: 它可以更快速的通过
: 我觉得 会选用红外线 一定有鬼
: 但是我没证据 所以我说 "我觉得"
: 不想引起口水战
: 不喜欢此发言 请跳过 谢谢
: ※ 引述《[email protected] (懒得想昵称)》之铭言：
: > ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: > 目前还不太敢大量用RFID的原因 是他的辨识成功率还没办法很高
: > 有人曾经想过同时多用几个不同的晶片增加辨识成功率 但很不性
: > 的又延伸出不同晶片相互干扰导致更严重错误的问题
: > 原文有一点很奇怪5.8GHz的讯号通过挡风玻璃 loss不可能高达几十db
: > 我是不晓得他怎麽算 也许还有考虑到动态影响 但就我自己两年多量
: > 测经验不太可能
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※ 编辑: Jeff168 来自: 220.132.147.179 (03/13 22:33)