这问题我搜寻了好久, 不知道有没有强者版友可以解达我的疑问 请先参考下列网址搭配我的问题描述: http://people.ucalgary.ca/~aknigh/electrical_machines/induction/design/motor_classes.html 我的问题是: 当感应马达启动时,直接灌入最大电压与最终所需的运转频率 其所产生的转矩与转速曲线会依不同转子结构而有所不同 (NEMA将转子结构分为A,B,C,D等几类) 有的转矩会先下降到 pull-up torque 再往上拉升到 breakdown torque 有的则是一路下降直到磁场与转子同步(synchronous) 是什麽样的物理机制使这些不同的转子的结构能产生这样的差异呢? 附上其他我找到的相关资料: http://www.ab.com/support/abdrives/documentation/techpapers/DriveMotorBasics01.pdf (page 6 第2行後半段开始 Pull-up Torque is caused by...) http://www.purduecal.edu/cpmi/NSF%20Courses/ECET-212/CLASSPRESENTATION/InductionMotors.pdf (page 34) https://www.google.com.tw/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CBsQFjAAahUKEwjO6P2qnYjIAhWFLpQKHRTHA3o&url=https%3A%2F%2Fwww.yaskawa.com%2Fpycprd%2Flookup%2Fgetdocument%2FjvgyvE5ZTUY_5CC1znzBoSP-6dLGS0szxhNbiWKUhK0t1B57g5dN0Mi76065wqe-Zw_UymBUfPzos6syThFB4cVoR1upmHPS8S38r8d-BTk&usg=AFQjCNE93d6SfjrWrJSvcKcyoGODbDpPtw (pdf 档) 拍谢本版好像禁止缩网址 求答案Orz --

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