※ 引述《windom (一颗心遮蔽一双眼!!)》之铭言： : 帝马的後继车是kappa(不知道有没有拼错 ) : 我个人也觉的是一部好车..外型真的很经典 : 有thema的方正.又有点流线(不是浮滥的追求风阻系数喔... : 内部空间真是超大的 我觉得跟toyota的 Avalon不相上下喔... : 控台也是超有质感的 以前坐过.我到现在都印象深刻 : 不知道为何也卖不好 : 我现在在路上看见 thema, kappa等 : 都会特别行个注目礼啊...怀念过去的美好时光 : (至少我个人是觉得 1990年代中期以前的车都不错 ... : benz w 124, w140, bmw E38 volvo 960 ,audi 100 等等) : 我觉得 早期的车比较有味道 现在的车.除了jaguar外 : 像LS460...s350 735iL phaeton 你把mark遮起来 我觉得长的都一样 : 虽然是不得不的妥协..但.这是一种感觉啦 个人观感 : 我以後有钱 一定会买一台 s class : 可是不是w221..是w140....因为,他是我眼中最完美的车 : 那种经典的线条 以後在环保意识下不会再有了... 唉!个人也是喜欢THEMA(以前的LANCIA车外观都不错) 可是没钱买中古THEMA+养车+没汽车驾照 不过讲真的,假如我是个有钱人,我是真的不会考虑去买现在的LANCIA车 因为ANTI现在的LANCIA车总代理法雅和FIAT集团 法雅把LANCIA Thesis的车价比照1A2B或LEXUS,还搞接单引进 拜托一下!Thesis是台FF车,马力也不算很大(3.2L,230HP) 只不过内装比其他厂牌的同级车豪华得多 就要卖到300多万!这也未免太贵了吧 如果只卖200多万,也许很多原本要买同价位的1A2B车的人会老虑改买Thesis 还有,现在的FIAT集团到底在搞什麽? 照理来说,LANCIA的品牌定位是应该介於ALFA ROMIO和MASERATI之间 可是现在不知道为什麽 现在的LANCIA车不但性能和内装上远不如MASERATI 连强调运动性的ALFA ROMIO在内装上都快追上LANCIA 而且现在的部份LANCIA车根本就是豪华加强版的FIAT车! 如:LANCIA Ypsilon是FIAT idea的豪华版、LANCIA MUSA根本就是FIAT GRANDE PUNTO的 豪华加强版、LANCIA Phedra也是FIAT ULYSSE的豪华版 这样混乱的产品定位和行销策略,难怪LANCIA逐渐变成了FIAT集团中获利最差的品牌 看到LANCIA沦落到今天这番地步,有时候真希望如果FIAT不想认真经营LANCIA这个 拥有光荣历史的品牌,不如早点关了它吧 一些劳骚,敬请见谅 -- KERORO:只要能够掌控FIA和F1的转播权,我们就有足够的资金侵略蓝星了,KEROKEROKERO KEROKEROKERO! KURURU:KUKUKU!我已经发明控制FIA的机器了 (以上纯属妄想) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.22.11 ※ 编辑: yamatobar 来自: 218.161.22.11 (03/03 23:05)