小弟的朋友最近刚好买了台Golt TDI 今天去找他时他也很慷慨把车子借我试开看看 先说外观 比我想像中的高且长 有点像wish把它缩短一些 他跟我说这台是plus版 比一般的Golf大一些 1900cc 挂turbo 其实我对车不是很懂 说这麽多也没用 直接跳到试驾的部分 刚启动 声音很明显的跟汽油引擎不同 进到车内 小声很多 但还是有声音在(我是还能接受这样的音量) 刚开始他先开给我看 刚起步 跟一般汽油引擎差不多 到达比较大条的路 油门一踩..........我第一次真正体会到所谓的贴背感 真的是用"冲"的出去 这是我开过其他比较"较平价"的汽油车(100万以内)所没法比拟的 开了一小段路後 他跟我交换 换我上场的 附近刚好有条省道的山路 就去那里试试 油门先轻踩 车子慢慢移动 慢慢的加重油门到某一程度 突然车子像脱缰的野马般冲了出去 应该是turbo启动吧 会感觉到速度急速的上升 在山间 我用大约80~100的速度在开(不是很弯的山路 所以可以开比较快) 即使在转弯时也感觉很稳 不会有很晃的感觉 来到平地一段较直的路 油门继续催下去 大概到140左右 依然平稳 我开自己家里的accord开到140左右都会觉得蛮恐怖的 XD 不过有一个小遗憾 在後半段的加速似乎turbo没有启动 所以加速比较没有想像中的快 小弟文笔不好 没能多加描述实际的情况 不过开过一次後真觉得它是部好车 有钱真该买台来开开 而且内部空间颇大 蛮舒适的 (听说plus版是要打入休旅车这个等级的车款!?) 其实有个疑问 似乎油门不要全踩时 它加速的速度会比油门全踩时来得好 是什麽原因? 好几次我油门都踩到底了 但却没有想像中的快 -- 可以偶尔寻找过去的记忆 却不一定要活在过去的影子里... --

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