作者EnzoMaybach (SLR)
看板EuropeanCar
标题Re: [问题] 请问phaeton到底哪里不好
时间Sat May 27 23:02:14 2006
※ 引述《MI6 (AVON NOVA)》之铭言:
: ※ 引述《chance (邪魔外道)》之铭言:
: : ok thx两位
: : 所以我已经厘清AUDI和VW的关系
: : 那下面的问题请问有谁可以给我解答吗?
: : 为什麽可以说LEXUS是toyota
: : 但不会有人说Bentley是VW??
: LEXUS是一个新品牌的时候 需要一个好的形象支撑她
: TOYOTA刚好满足他的需求
: 当然LEXUS除了形象还缺车 车就由TOYOTA提供 渐渐变高级 然後变全新高级车
: LEXUS成功了
要把toyota-lexus说得比nissan-infiniti还有其他等
多成功 其实我并不认同
回顾此代camry的上一代
除了国产之外 还有自美国引进的3.0L款
还有isuzu toyota-truck nissan-truck等ꔊ这些都算是〝美制日裔〞车款
由於美国用车环境跟日本国内大不相同
所以那些车款都是为了符合美国人口味而设计制作的
除此之外
日本当年进入美国车的惨痛经验:日本车=廉价
之後在抢攻美国高级车市场的时候
自然需要一个新的创造的品牌出来
像新进品牌Scion也是如此
所以你说TOYOTA满足LEXUS的好形象
反而说反了
是因为TOYOTA需要一个好形象
所以创造出了LEXUS
﹝infiniti acura也是如此﹞
: BENTLEY在市场上某个程度他算一个全新的品牌
: 对於VAG来说 (车要完全自己开发 只买了牌子而已)
: 但要花大钱买这个品牌当然也不是没有目的
: 它也是一个旧牌子 而且是一个尊贵奢华的牌子
: 他拥有的历史跟以前生产超奢华车的纪录令他的形象非常好
: 有了这个形象之後 VAG(VW)只要想办法给他一台车就好
: 对於一个已经拥有好的品牌形象的牌子来说 车子是好说 尤其以VAG的财力
: BENTLYE也成功了
另外
Bentley不算是新的牌子
在RR时代也是相当成功出色
产量稳定的品牌﹝虽然只是RR的副牌﹞
包含azure arnage 前一代continental
﹝八卦一下 胡瓜也有一台﹞
Maybach才算是某种程度上全新的品牌
因为已经消失了几十年之後
DC集团给予新的生命
也像你上面所说的 Maybach是极尽奢华的品牌
﹝大战前就推出12缸的引擎﹞
但是Maybach却没有成功
所以不是抱块名牌就一定会成功的
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Enzo *360 Modena F430 *612 Scaglietti
*Superamerica FXX﹝→囧 太会赚钱了吧﹞
Gallardo Murcielago
Coupe GT *Quattroporte
C12S
Maybach *SLR SL55 *SL65 G55 CL55 CL600
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◆ From: 218.161.19.172
1F:推 chance:又有点越听越糊涂 到底谁说的对啊?? 05/27 23:37
2F:推 Zender:推荐这篇文章 05/27 23:44
3F:→ Zender:LEXUS INFINITI ACURA都是为了全球最大市场-北美所创立的 05/27 23:44
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5F:推 richson:推..... 05/28 00:51
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8F:推 cama:美国人不懂车但消费力倒是世界第一 05/28 03:00