作者echo0504 (The Real World)
看板EuropeanCar
标题[心得] C4体验周...
时间Wed Jul 12 09:15:04 2006
昨天早上竹围厂说要跟我借车回去读一些资料
大概要两个星期左右 这段期间会拿一台C4给我当代步车
想想觉得还不错就答应了 下午就拿车来把我的C2换走了....
这两个星期就当我的C4体验周吧
这台是五门自排的 我其实比较喜欢三门的屁股 不过这倒是见人见智
其他地方 我个人觉得真的美到不行 实车比起相片中的C4好上百倍
进入车室前方的行车萤幕感觉很有科技感 上面有时速,水温,油料,里程等资讯
方向盘上则是有数位式的转速表(感觉有点不习惯),音响控制键和定速,限速键
听说他的限速键不是逼逼叫那种 是让你的速度真的限制住
对我来说真的是相当没用的功能 电动窗按跟後照镜调整键键已经移往车门把手上
不过这边的设计好像不是很优 让车门置物空间变的比较小 应该是放不进一本地图
椅子的包覆性还不错 绒布材质的椅面有防滑功能
稍微移动一下 我的衬衫就被拉出裤子了....>.<
驾驶座的椅子调整依然是用手动的 椅背调整杆只有在左侧有
这跟C2两边都有不太一样 我觉得调整杆的位置不是很好 太深了不好扳
很久没开自排车了熊熊有点不习惯 其实油门还算轻快
一点接二档的顿挫大了些 由於行驶的是下班时间的基隆路
也感觉不出动力有什麽不足 不过那个方向盘是怎麽回事???
重的好像在开得力卡一样 不知道是不是C2方向盘太轻的错觉???
车内静肃性很优 除了引擎声音其他外界的声音都被隔绝的差不多
行车途中一直在找功能键在哪 想调成自动头灯跟自动雨刷 不过到现在还没找到
冷气感觉比C2冷的多 不过他的出风口没啥创意 跟C2比起来一整个逊掉
目前就这麽点小感想 最近应该有去南部的机会 相信还有很多地方可以试
到时候再po上来跟大家分享
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◆ From: 211.22.94.26
1F：推 derson:羡慕 +1 07/12 09:17
2F：→ nen:C2方向盘真的很轻 换开我家sentra180都觉得重得要命 07/12 11:54
3F：推 kakulete:难怪我朋友C2开我的车Lupo一直觉得太重 07/12 14:05
4F：→ ironman:ㄟㄟㄟ~那载我一次啊~我也想体验一下~~^^ 07/12 16:57
5F：推 wanwanbon:羡慕+1 C4的外型真美~ 07/12 21:44
6F：推 PabloH:定速开雪燧应该很好用 07/13 00:12
7F：→ PabloH:方向盘我觉得刚好耶，像C3、C2都太轻了 07/13 00:13
8F：推 heliex:对，我觉得出风口一整个逊掉～特色都不见了！ 07/13 00:26
9F：推 ernieplus:竹围还提供代步车阿...好羡慕Orz..... 07/13 00:32
10F：推 agoodjob:C4大概多少钱阿.. 07/13 03:58
11F：推 kakulete:开雪山隧真的觉得定速好用.脚好酸 07/14 00:22