※ 引述《carlsson (carlsson)》之铭言： : : 引擎是一样的 所以这里就不提了 : : 但是变速箱有差 Passat的DSG真的是好物 : DSG换档快~非常顺~之前有人说自手排要一段时间适应 : 以DSG来说~完全不需要~开起来跟自排车一样顺 : AUDI TDI换档会钝一点~ : 而且DSG的成本技术都比较高 : 补充一下 : 上次回原厂保养~ : 业代说AUDI TDI一改晶片变速箱就挂了~已经有好几台A4回原厂修了 : : 再来後座的乘坐空间 passat也是较 A4大了一些 : : 尤其是脚可以放置的空间 舒适度有差 : A4应该算是1.8的车身~所以後座真的比PASSAT小多了 : 另外我提一下行车时的舒适度 : 前面文章有提过PASSAT的避震器还蛮硬的 : 高速时~很稳~这没话说 : 但在市区内遇到坑洞 : 跟一般车真的差蛮多的 : 很多人第一次坐我的车就发现了 : 不过我没坐过A4 TDI~ : 还有TDI的TURBO LAG还蛮严重的 : 市区内走走停停~低转加速跟汽油车比起来非常不舒服 : 所以劝你们去试乘~自己感觉最准 : 买车真的一定要试乘 : : 还有passat有後座出风口 A4没有 : : 安全性应该差不多 : : 内装AUDI有其独特的质感 但Passat也不差啦 : : 不过Passat的天窗要选配 A4是标配 : : A4可杀到155左右 但可能二手车价也不是这麽保值 : : 如果你平常需要後座载人的话 就买passat吧 : : 如果只有两人以下乘载 还是买Passat : PASSAT目前比较多人遇到的问题 (A4要上网再查) : 1.吃机油:保养一次要加四罐半~加四罐也可~但要准备另一罐备用 : (我的车没吃机油) : 2.B柱有异音:原厂已有解决方法(我的车也没有异音) : 3.冷气出不来:因为冷气的冷排(蒸发机)会结冰 : 我的车有出现这问题 : 回原厂它只是把流量调小~但问题没解决 : 所以目前这无法解决 : PASSAT的选配:天窗45000~12向调整椅60000 : 多功能方向盘15000 : 但A4方向盘有换档拨片 : PASSAT可以换GTI方向盘~我记得弄到好要六七万 : HID60000(A4不知道是不是标配) : 以上加一加~有些人觉得那真的可以买A4了~ : 不过还是看自己~有些人觉得这些不需要~所以买PASSAT : 有些人觉得把A4这些拿掉居然跟PASSAT差不多价格~那不如买A4 : TDI省油省钱迷思: : 1.油耗低:这点是不需怀疑的~但如果用车大部份在市区~载的人又多 : 那TDI就别考虑了~市区油耗11.2 km/l~我想脚要很轻才可以有这数据 : 以我自己顺顺开没大脚~大概9~10km/l~大脚下去也是7~9km/l : 也许有人说这还是算不错了~但是PASSAT柴油车比汽油车贵七万 : 光拿油省的部份来说~我快开一年了~跑3万~高速:市区=5:1 : 算一算要花两年多才能把七万赚回来~如果常跑市区~花的时间越久 : 再加上如果买的是A4~A4的柴油车跟汽油车差10几万~那更久 : 而且汽柴油差价已经开始越缩越少了~ : 2.保养:柴油车7500公里保养一次~汽油车5000公里保养一次 : 以15万公里来算~TDI保养20次~FSI保养30次 : 如果以单纯只算保养而且保养费用一样 : TDI省大概10*6000=6万 : 这部份我只能这样算~因为我没确切数据 : 3.引擎维修与使用:有两种看法 : TDI引擎零件强化 : 有人说零件坏了~修起来要会贵到爆 : 有人说零件强化表示耐用度高~比较不会坏 : 引擎保证公里数:FSI:40万 : TDI:80万 : 3.保值与税金:TDI一年燃料税比FSI便宜一半:3000多 : 听业代说TDI比较保值~会差到多少 : 因为TDI也才出来一年~我想再等个几年会比较准 : 所以TDI比较省? 还是要看自己吧!!!!! 本人是在今年七月底购进PASSAT 2.0T FSI 省油方面诚如C大说的 并不会省多少 但是配备方面 我是觉得比A4要超值的多 标配方面：天窗(45000←选配价) 多功能方向盘，含快速变档拨杆(15000以上) 内装铬饰条 17寸扁胎 6片装原厂CD 虽然我对本车的遗憾是变速箱(不是DSG，是Tri 6速自排) 但是若是这些东西加一加应该有10万多 後座又非常大 我家小鬼可以爬来爬去 我当初购进价是144 保险加一加大约151多一点(24万24期零利率) 我不知道有没便宜到啦 因为那时实在缺TDI的车 要等到10中下旬(就是现在)才有车 另外 心理一直希望在有生之年能拥有一部200H的车 但是到现在 我觉得非常有价值 提供你参考罗 PS:在此感谢C大，购车前提供许多资讯 让我更有信心"花钱"(≧<>≦) --

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