作者yendi (市井小民)
看板EuropeanCar
标题[问题] E60 M5
时间Mon Nov 6 18:20:39 2006
听说E60 M5要出六速手排是真的吗?
如果是真的话就太热血了
不过国内的车主似乎比较喜欢自排(SMG3)
不知道会不会引进
还有E60 M5除了叶子板有进气口之外
叶子板的宽度跟一般5系列有差吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.57.90.233
1F：推 khalil:我个人不喜欢SMG3，换档的顿挫感还是有点明显 11/06 18:22
2F：推 yendi:楼上开过唷 真羡慕 >.< 11/06 18:30
3F：推 Ecclestone:应该有 感觉M5比较突 SMG有很多模式可以选 A1顿挫还会 11/06 18:32
4F：→ Ecclestone:大?....应该还好吧@@" 11/06 18:32
5F：推 Ecclestone:SMG III不是自排...=.=||| 11/06 18:37
6F：推 yendi:个人觉得管他是手自排 自手排 SMG DSG 没有离合器就是自排.. 11/06 18:43
7F：推 dennis1213:SMG DSG有离合器阿~ 只是车子帮你踩罢了 XD 11/06 18:54
8F：推 clark3530:根据Porsche的说法.Tiptronic换档比赛车手用手排快.orz 11/06 18:58
9F：→ clark3530:不是指F1那种拨片式的.而是真正踩离合器打档.orz 11/06 18:59
10F：→ clark3530:因此.越来越多车主选择Tiptronic.orz 11/06 19:00
11F：→ yendi:我知道现在很多变速箱做的比手排还快 但是我觉得啦 11/06 19:01
12F：→ yendi:控制离合器的乐趣是那加速缩短的零点几秒无法比拟的 11/06 19:05
13F：推 zeta:E39跟E60的M5车体宽度都跟一般版一样,E60甚至连车高都一样 11/06 19:04
14F：→ yendi:真的吗 那叶子板也没有比较突出吗 可是E46 M3就有比较宽耶 11/06 19:07
15F：→ zhone:有些离合器动作 没了离合器 要怎麽做呀 XD 11/06 20:34
16F：推 zeta:E46 M3是宽体版式样没错呀 11/06 21:03
17F：推 reallocust:回zeta大,E60 M5车高比E60普通版要高1cm,因为19"铝圈 11/06 21:32
18F：推 reallocust:话说我曾经坐过E60 M5的副驾驶座,那是一位GPRS前辈的, 11/06 21:38
19F：→ reallocust:发现SMG3就算是A1模式,连降2档第2档时会顿很大... 11/06 21:38
20F：→ reallocust:有时甚至降不了档,约1秒钟左右才正常 11/06 21:39
21F：推 Ecclestone:全宽数据一样 不过不知道有没有比较突 我觉得好像有 11/06 22:05
22F：→ Ecclestone:会不会是降档太快 速度还没掉 所以吨? 11/06 22:07
23F：推 khalil:就算是A1还是很容易感到顿挫，跟纯自排还是不能比 11/07 03:36
24F：推 hiphopviva:M5的叶子板宽度比一般的五系列宽喔 11/07 11:51
25F：→ hiphopviva:车高也比一般五系列高 约1.4公分 11/07 11:52
26F：→ hiphopviva:请问reallocust 你坐的是哪位前辈的阿.. 11/07 11:53
27F：推 reallocust:台中人,其他我不方便说~~~ 11/07 21:37
28F：推 zeta:哈哈，偷懒没查数据果然被抓包：P 11/09 21:36
29F：推 zeta:我只记得是因为铝圈的关系，没想到还变高了 11/09 21:39
30F：推 zeta:官网上 E60 M5车宽：1846（不含後照镜）车高：1469 11/09 21:59
31F：推 zeta:E60 5系列车宽：1846 车高：1468,结果只高1mm Orz 11/09 22:01
32F：推 reallocust:＝＝/我也没查数据被抓包...自嘘 (面壁) 11/10 00:58