※ 引述《denniscolin (Dennis)》之铭言： : 买吧～～ : 407 2.0款 其实是406的换装加强版 : 2.2以上的才是真正不同引擎的 : 但是其实406已经很好开了 (我家有406 2.0 ，307 1.6) : 407的安全配备已经大幅提昇 9颗气囊 如果以这样的价钱 其实是非常合理的 : 四年前406 也差不多这的价钱， 但是说真的406 这台车 我们真的很满意 : 就我的经验，也没什麽大问题 重点是 很好开 : 那种感觉说不太上来，家里最近又添购一台 S60 2.0T （我哥硬要买的，要不 : 然我爱407 2.2) 当然质感很好，但是我觉得PEUGEOT的设定与操控性， : 真的有其独到与迷人之处， 开406就像是在开一台车 s60 比较像在坐一台车 : 各人感觉啦 : 其实以407 2.0的价钱跟国内中型房车比 407绝对超值 : 如果预算够的话 2.2 或是 SW都是降价很多的 : 该怪就怪协和 价钱太高 自然没人买 : 但是听说法国给的价格很硬说 : 凭良心论 我会推荐的 请不要再相信没有事实根据的人云亦云说法了 : 去试驾看看吧 : 保养上 我女友之前开FOCUS 1.6 进口版 现在开307 1.6 : 他说其实花费是差不多的 基本上 保养想要省钱是要自己下功夫的 : 对车子多一点了解才有可能不被坑 要不然国产进口其实没差 : 倒是机油 自己一次买一箱 一瓶可以用大约不到400元的价格买进喔 : 降也不无小补啦 : 小小心得 希望有帮助 406的操控性没话说 太多洋片用406来当主角 在不更换零件的前提下 国产车与进口车不该有保养的花费差异 机油几瓶端视引擎大小 喝多贵的机油自己决定 "原厂机油"只是个可笑的名词 (PASSAT GOLF的tdi有规范就没话说) 同许多日系车主指定更换"原厂轮胎"一样有趣 至於换料件才是养欧洲车的罩门 平时忙着赚"大钱" 有事就进原厂的车主 养欧洲车也是得其所哉 没什麽钱的车主 多看看讨论区多与俱乐部互动 自然也找得到出口养车 我自己开OPEL VECTRA B 与友人的西米露或卡牡蛎相较 不觉得自己比他们花较多的钱 但花更多时间保养找社外料件却是必要功课 问过帮我修车的老板(朋友) 哪一款欧系中古车最好养? 他老兄竟然回答我是BMW 够讶异! 原因无他 市场占有率高 副厂料件多 他举例五系列 E39的ABS总成比我的老VECTRA B 还便宜近一万 这道理不难懂 所以买407 还是得先看看销售量以及你打算花多少时间来照顾车 --

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