作者HomeboyWu (William)
看板EuropeanCar
标题Re: [问题] 高功率NA引擎的优势??
时间Thu Dec 21 10:19:10 2006
我也觉得hp/kg比hp/L有意义点
燃油效率，扭力曲线的分布，同功率下引擎寿命
也都比hp/L重要得多
hp/kg会直接影响车子重量分布
车体强度的需求
车身总重：引擎变重其他结构免不了要一起加强，加重
燃油效率很单纯
也对应到引擎环保程度
扭力曲线可以决定这颗引擎好不好驾驭
可使用的转速范围大不大
要不要频频换档拉转
会不会某转速扭力爆增让你车轮打滑
...
像VW那1.4"双"增压就是为了好的扭力曲线设计
引擎寿命
这也很简单
关系到车子有多少时间可以动
hp/L呢?
我猜只有赛车规则限制排气量及NA时才有用
不然单看这个的话大部分NA都可以填海了
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.101.46
1F：推 ciche21:推这篇! 不过最後两句话太夸张了吧，hp/L的数据可以是原厂 12/21 10:46
2F：→ ciche21:广告与行销的一个数据(是"一个"，不是全部)，尤其对於跑车 12/21 10:48
3F：→ ciche21:对於好爸爸家庭车似乎没差，除非是热血爸爸 12/21 10:49
4F：→ RaveMan:还好吧...2.0有个135HP的家庭用房车应该不算吃力... 12/21 19:16
5F：→ DYE:我也觉得hp/kg比 hp/L 实际多了 12/21 21:20
6F：→ DYE:同样功率时 事实上轻的引擎是确实有优势 12/21 21:21
7F：→ DYE:升效率只是爽在心理 12/21 21:23
8F：推 fatmouse:关於这个,让小弟想到之前在相关讨论区看到一则类似讨论串 12/21 22:12
9F：→ fatmouse:大意就是说Honda某些引擎在HP/L上比Ferrari来的优异,说的 12/21 22:13
10F：→ fatmouse:好像Ferrari可以去填海似的...XD 12/21 22:14
11F：推 ciche21:囧! 法拉利要去填海! 在哪里，我要去打捞 12/21 22:36
12F：→ lunar2803:效率高 车主当然也会比较爽 毕竟是车的心脏 12/22 08:45
13F：→ lunar2803:数据归数据 但同样VQ35 一个245匹 一个311匹 12/22 08:46
14F：→ lunar2803:虽然是TEANA的DE跟G35的HR 但後者明显是个大卖点 12/22 08:46
15F：→ lunar2803:看了多篇试车报告 只用五速自排跟原厂普通胎 还是一样猛 12/22 08:47