作者allen60169 (艾伦)
看板EuropeanCar
标题[情报]不咆啸 毋宁死Mercedes-Benz AMG 40周年
时间Sun Apr 1 15:09:24 2007
【40岁咆啸生日礼！Mercedes-Benz CL65 AMG强力推出】
2007年对於Mercedes-Benz AMG来说，肯定是重要的一年。
1967年Hans Werner Aufrecht和 Erhard Melcher，
在德国Groβspach 的一间小工厂中，以两个人姓氏和当地地名的第一个字母，
成立了AMG车厂，而今年便是AMG的40周年厂庆。
同时Mercedes-Benz AMG也在这个重要的时刻，
推出了车厂全新的顶级旗舰－Mercedes-Benz CL65 AMG，
同时更限量推出CL65 AMG 40周年纪念版，
以彰显40年来AMG在性能上的卓越表现。
《肌肉感十足的车身线条》
藉由AMG一贯的设计语言，CL65 AMG的外观依然典雅、
动感且强而有力。燻黑的双氙气放电头灯宛如双眼般炯炯有神；
大型的的水箱护罩缀饰着Mercedes-Benz的标志，
和镀铬装饰的的下保杆进气口带给人极具侵略性的观感。
夸张的轮拱搭配线条鲜明的侧裙，
自前叶子板「V12 Biturbo」铭牌延伸至车尾灯的腰线，
共同构筑了动感的车侧造型。V12独有的镀铬双出尾管，
结合黑色的後底盘扰流板，
除了性能上的考量，更是令人注目的焦点所在。
《令人瞠目结舌的V12双涡轮引擎》
最大马力：612 hp / 4800 - 5100 rpm
最大扭力：102.0 kgm / 2000 - 4000 rpm
0-100 km / h：4.4 秒
0-200 km/ h：13.3 秒
Top Speed：250 km / h(remove limit: over 320km)
集结了当今引擎的最高科技，高强度的零组件即便在高温的运作环境下，
仍能源源不绝的供应惊人的动力。
安装在车头的进气冷却器，提供大量的冷空气至增压涡轮，
以应付最高1.3bar的增压值。
AMG的运动化排气尾段营造了独特的引擎声浪，
另一方面三元触媒转化器也能够提供更佳的回压效果，以及更长的使用寿命。
为了匹配强大的引擎输出，CL 65 AMG使用了5速手自排变速箱，
同时在方向盘上具备昇降档按钮。
中控台上「S/C/M」的按钮提供驾驶人Sport运动化、
Comfort舒适和Manual手排等驾驶模式，
以调整引擎输出和悬吊的反应。为了因应猛烈的引擎扭力，
AMG运动化悬吊系统结合ABC主动车身控制系统，
以减缓车身在起步、过弯和煞车时的晃动。
《全新研发双滑动式煞车卡箝》
钛金属灰色的抛光20寸锻造铝圈，
结合前255/35 ZR 20、後275/35 ZR 20的超扁平性能胎，
带给人强烈的视觉感受。而隐藏在五辐铝圈下的，则是同样惊人的煞车系统。
AMG全新研发的双滑动式煞车卡箝，
搭配前390mm後365mm划线通风碟提供灵敏而绝佳的制动性，
同时也能抵抗长时间使用的热衰退情形。
实地测试结果显示，CL65 AMG从100km/h减速至静止，煞车距离仅需35.6公尺。
自40年前开始，AMG便不断研发极致的引擎动力。
结合了Mercedes-Benz和AMG最顶端的造车工艺，
CL65 AMG展现出无比的豪华，和惊人的动力表现。
相信未来我们仍旧能够看到，Mercedes-Benz
和AMG带给消费者一次又一次的惊奇。
国内总代理台湾戴姆勒克莱斯勒表示，
Mercedes-Benz CL65 AMG将视台湾层峰消费者的需求，
采接单引进的销售策略。
http://myurl.com.tw/64pd 正面
http://myurl.com.tw/49nf 全车身
http://myurl.com.tw/hthh 内中控台
http://myurl.com.tw/icr4 引擎
http://myurl.com.tw/qpho 外侧
来源 U-Car 车坛新闻
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AMG的汽车美学经典又增加一台车了
我好喜欢中控台那时钟!
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我可以是你的好男友 可以是你的好老公 更可以是个好爸爸
但是.......我不想是你的好人....Orz
来~~乖~ ( ′-`)-o█
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.231.26.128
1F：推 civic8:M.Benz CL65的数据好威啊!! 04/01 15:28
2F：推 lisungyu:一直觉得很奇怪，SLR的引擎为什麽是用5.5的机械增压改的 04/01 16:04
3F：→ lisungyu:为什麽不用6.0(CL65的引擎)的双涡轮增压来改？ 04/01 16:05
4F：推 RX350EATER:因为太重... 04/01 16:13
5F：推 vicd:时钟是IWC的工程师系列，外面也有IWC X AMG款式的，大概200k 04/01 17:21
6F：推 kevin506kimo:那SLR 会改用6.3那一个V8吗?? 04/01 17:22
7F：推 zeta:6.3 V8五百多匹似乎已经快到极限了......可以找找前面的文章 04/01 17:28
8F：推 kevin506kimo:版主哪一篇 关键字^^|| 04/01 17:37
9F：推 Cosel:要多少钱阿?? 04/01 21:27
10F：推 kevin506kimo:CL63 AMG则报价为899万= = || 04/01 22:47
11F：→ kevin506kimo:S63 AMG报价为819万元 来源 U-CAR 04/01 22:47
12F：推 reallocust:这颗引擎超过245kg,搭SLR太重啦~~~ 04/01 23:58
13F：→ reallocust:现在的12缸引擎都很重,最轻是ENZO 6.0约21X kg,第2轻是 04/02 00:08
14F：→ reallocust:VAG W12约237kg... 04/02 00:09
15F：推 oruchi:carbon的搭配实在不是很好看 04/02 04:02
16F：推 zeta:给kevin:3455篇有提到为了轻量化似乎不太适合加增压 04/02 16:03
17F：→ newsycam:漂亮..!! 04/02 21:26