刚好看到有人再问,从车板直接转过来的
有兴趣的朋友可以玩玩看~
不过看完的结果:还是算了吧XD
(像L牌,税後跟台湾价几乎一样,买双B还勉强可以,但保固等麻烦因素也是一大问题)
而且通常台湾的内装配备比美国好(比如美国都没有倒车雷达XD)
算完以後会发现台湾卖双B的定价....实在很有改善空间= =(比较如下内文)
另外,新车在美国买,但开超过五年再运回去也算是最划算的~(前提是如果不换车的话)
※ [本文转录自 car 看板]
作者: valsione (技术人员) 看板: car
标题: Re: [问题] 请问在美国买车载运回台这样好吗
时间: Thu Feb 21 19:06:27 2008
http://www.geocities.com/agw0121/CarToTaiwan.xls
根据J大的算法做了一张简单的试算表,范例是IS-F
还有就是J大漏了一样就是美国买车本身需要加上的税率
在这个Excel表里面也有补完
by the way,这表可以供使用者输入自己想要的条件做改变
如果有想要运车回台湾的版友,可以试着玩看看
有问题的话欢迎指证 Thx^^
因为在下也有考虑过要运 哈哈:p
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不过IS-F办到全部好是约300万整....尤其最近美元很弱
跟IS 250比起来,似乎是不错选择XD
而IS 350 办到好 200万整 (难怪不进350 XD)
IS 250 191万 (跟台湾定价几乎一样)
BMW 335i Conv.265万 (台湾347万)
350Z 224万 (跟台湾差不多)
双B在台湾还是贵得蛮明显的,所以台湾没有或是双B的车,或许有考虑的空间
(不过可得先想想维修保固的问题喔)
: 正无聊，帮你算算
: 想进口车的可以参考下列网页
: http://web.customs.gov.tw/ct.asp?xItem=20462&ctNode=10520
: 2009 Toyota Camry XLE 5-Spd AT
: Price以23,000 USD 去算
: 假设你2009在美国买这台，准备2009年运回台湾
: 以下表格的公式去算折旧
: http://web.customs.gov.tw/public/Attachment/811015302571.pdf
: 折旧10% <--爽到的地方
: 离岸价格 = (1-10%) * 23,000 = 20,700 USD
: 这麽新的车你应该会想要单独放在一个货柜吧?
: 陆运+海运+保险 = 2000 USD <--大概
: 起岸价格 = 22,700 USD = 726,400 NT <--大概
: 进口税 = 726,400 * 20.3% = 147,460 NT
: 货物税 = (726,400 + 147,460) * 30% = 262,160 NT
: 营业税 = (726,400 + 147,460 + 262,160) * 5% = 56800
: 推广贸易服务费 = 726,400 * 0.04% = 290
: 税 Total :466,710
: 钱 Total : 1,193,110 NT
: 还有:
: 车险 + 牌照税 + 燃料税 + 领牌费 = 5 万
: 验车费 = 5万
: ===============================================================
: 花 130万新台币 拥有 2009 Toyota Camry XLE 5-Spd AT 新车一部
: +可在台湾上路
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◆ From: 68.61.89.237
※ 编辑: valsione 来自: 68.61.89.237 (02/21 19:08)
1F：推 kuan67:有下有推～之前也考虑运一台BMW回来,但算一算似乎没差多少 02/21 19:14
※ 编辑: valsione 来自: 68.61.89.237 (02/21 19:38)
2F：推 andersonchen:请问一下如果进IS-F的话!进得来吗?如果可以的话,我 02/21 22:04
3F：→ andersonchen:觉得可以考虑说... 02/21 22:04
4F：推 ray7358:超详细的.虽然有些我看的雾撒撒.板上真的事一堆神. 02/21 22:39
5F：→ ray7358:一个蠢问题就有这麽详细的回答..感谢感谢. 02/21 22:40
6F：推 johneric:不加税的主要原因是,美国也流行杀价~ 02/21 23:48
7F：→ johneric:税後+行政费+牌照 常跟invoice差不多 02/21 23:51
8F：→ johneric:另外进口车最怕的是运进来,却验不过车... 02/21 23:52
9F：→ johneric:车验不过,要再花钱验,花时间又花金钱.算是比较麻烦的地方 02/21 23:53
10F：推 ASKA:直接在美国买就说要出口，不知道能不能退税？... 02/22 00:30
11F：→ xearo311:不知道运一台Mustang GT要多少.. 02/22 01:03
12F：推 swenc:所以台湾是用MSRP+tax做基本价? orz 那免税州买运回必较划算 02/22 02:54
13F：→ swenc:感谢分享 也堆ASKA的问题 有人知道答案吗？ 02/22 02:58
14F：→ swenc:另外 56k的IS-F 好像没有EMV之类 听说一些配备加一加61k 02/22 02:59
15F：→ valsione:在台湾只算MSRP吧,税是因为你在美国买本身要加额外的税 02/22 04:14
17F：推 ForceImpulse:运像IS-F这种台湾没有的车最麻烦的就是验车 自己去弄 02/22 08:14
18F：→ ForceImpulse:应该满繁琐的 02/22 08:15
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◆ From: 76.112.206.1
※ 编辑: valsione 来自: 76.112.206.11 (03/12 03:46)
※ 编辑: valsione 来自: 76.112.206.11 (03/12 03:50)
19F：推 ASKA:台湾关税算法应该不是看MSRP... 而是看你出示的invoice之类 03/12 22:59
20F：→ ASKA:(不然Focus ST也不可能卖那种价)当然应该不能太扯就是... XD 03/12 22:59
21F：推 cpt:台湾海关好像会上KBB查交易价 03/13 00:35
22F：推 ASKA:KBB查价应该是无收据证明购买价或是购买价太夸张时吧… 03/13 01:32