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最近柴油的车子越来越多了 以BMW车子为例 请问一下 如果是同CC数的车子 Q1 那汽油跟柴油 在马力上哪个比较有力? Q2 我常看到BMW 7系列车子後面的 Li代表什麽意思 Q3 d 和 i 分别又是什麽意思? 烦请大家解答 谢谢 --



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◆ From: 218.164.150.68
1F:推 reallocust:Q1:基准点不同,难回答 Q2:L:long加长,i:injection喷射 04/07 12:31
2F:→ reallocust:引擎的汽油车 Q3:d:diesel泛指柴油引擎(柴油引擎发明人 04/07 12:32
3F:→ reallocust:是迪赛尔先生,取其名纪念),i:同Q2 04/07 12:34
4F:推 HALAMA:1.汽油但是柴油扭力大太多 2.加长型 3.DIESEL vs INJECTION 04/07 12:32
5F:推 HolkyLa:这知识加就查的到了吧... 04/07 12:57
6F:推 doublefat:BMW的缸内直喷有特别的标示吗? 不知道有哪几款有装了? 04/07 13:00
7F:→ HALAMA:缸内直喷好像只有760 M3 M5 M6新引擎不知道是不是... 04/07 13:54
8F:→ HALAMA: , 04/07 13:57
9F:推 chuangtx:柴油+涡轮,马力输出才跟同cc汽油差不多 04/07 14:00
10F:推 dorbeetle:这些随便查一下就知道了吧… OTZ 04/07 14:14
11F:推 lisungyu:bmw2.0无缸内直喷,汽油156hp/柴油163hp, 04/07 14:30
12F:→ lisungyu:有缸内直喷,汽油170hp/柴油177hp。 04/07 14:31
13F:→ lisungyu:不过台湾好像只有柴油版才有引进缸内直喷的技术。 04/07 14:31
14F:→ lisungyu:↑仅指BMW L4 2.0的引擎。 04/07 14:32
15F:→ DYE:柴油一定是缸内喷射的 因为就是边喷边燃烧 04/07 14:38
16F:推 xm31gl42:请问各位高手 共轨跟缸内直喷有什麽关系 谢谢 04/07 15:20
17F:推 reallocust:共轨是喷油的方式,缸内直喷是喷油的位置 04/07 15:48
18F:→ DYE:喷油嘴共油轨 就是共用一个稳定的油压源 用电路控制喷油量 04/07 15:52
19F:→ DYE:早期的柴油机 每一缸的喷油量直接就从油泵部分控制 04/07 15:55
20F:→ DYE:diesel循环引擎 就是压缩纯空气之後喷入燃料同时活塞下行 04/07 15:57
21F:→ DYE:喷油时机是持续的 动力的控制在喷油的总量(时间的长短) 04/07 15:58
22F:→ DYE:所以喷油嘴出口是朝汽缸内的 所以一定是缸内喷射 04/07 15:59
23F:→ DYE:为了diesel引擎开发了一种适合的燃料 俗称柴油 04/07 16:00
24F:→ DYE:而otto循环引擎是压缩混和气 点火爆炸 活塞下行 04/07 16:02
25F:→ DYE:所以早期从化油器到单点喷射到多点喷射 再到缸内直喷 04/07 16:03
26F:→ DYE:只要能制造混和气都可以 04/07 16:04
27F:→ DYE:而otto的缸内直喷的喷油时机在压缩之前 跟diesel不同 04/07 16:04
28F:→ DYE:当然 之後为了otto引擎开发了适合燃料叫汽油 04/07 16:05
29F:→ DYE:所以强调缸内直喷的 是只有otto循环引擎相对於之前的位置不同 04/07 16:07
30F:→ DYE:也是因为otto後来实现了缸内直喷 结构上已经跟diesel很接近了 04/07 16:26
31F:→ DYE:只是喷油时机不同 04/07 16:27
32F:→ DYE:所以MB才会去开发otto与diesel循环可以互换的引擎 04/07 16:27
33F:→ T8:含E38以前加长版命名原则长期为7xxiL(有错请指正);不会是锂(Li) 04/07 16:28
34F:→ T8:尾文字i在各车厂命名史有够久的,纪念DYE大兄楼上提到的喷射纪元 04/07 16:29
35F:→ T8:但喷油效率提升後原应省下来的燃料又被大趋势:增加的车重 吃光. 04/07 16:33
36F:推 xm31gl42:感谢D大 拜服 04/08 21:22
37F:推 Rogerkaf:我觉的D板友应该回文的…太低调了…XD 04/09 12:40
38F:推 wa88:DYE大大的推文串专业十足,是我个人在车板必追拜读的补品 04/09 19:04
39F:→ wa88:追专业推文串,胜忙茫网海搜读百笔虎,千点辜 04/09 19:09
40F:→ JSL3719:二战德国佬开发过烧煤/炭粉的diesel引擎,但是克服不了粉ꨠ 04/10 22:07
41F:→ JSL3719:状燃料结块的问题 04/10 22:09







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