作者G37S (INFINITI)
站内EuropeanCar
标题Re: [问题] BMW的auto park
时间Tue Sep 23 16:55:24 2008
※ 引述《konzou (嘉义好冷喔)》之铭言:
: ※ 引述《ikwu ()》之铭言:
: : 借题发问一下
: : 我没开过有Auto hold的车 不知道他作用时是只能打在D档吗?
: : 打N档可以用吗? 如果持续在D档车子应该会抖吧
: : 另外对於这种新功能是有点怀疑可靠性 不知道哪天秀斗会怎样
: : ---------------------------转移话题一下--------------------------
: : 车版常常会讨论停红灯该不该打N档、P档的正确操作法这两项
: : 大部分的版友都支持停红灯不要打N档,踩刹车就好
: : 但是前阵子在摸跛零一看到一篇Opel Astra的介绍文
: : 其中有提到他的变速箱在D档踩刹车下会自动跳N档 说可以节省3%油耗
: : 在想如果变速箱厂都这样设计了 一般车静止时就打N档好像也没啥问题才是?
: : 我家人的开法都是停红灯就打N档啦 甚至还会打P档放掉刹车
: : 车子开很久变速箱也没啥问题@@" 可是大家好像都很坚持D档踩刹车XD
: : 曾经坐过一台蛮旧的福特计程车 自排的 看起来有十几年以上车龄
: : 司机是我看过最夸张的开法 他只要"不踩油门的时候就会打N档"
: : 而且低速滑行时会来回打来打去 EX 两秒来回四次 有够夸张
: : 本来想跟他说降子很伤 不过看他车子开得好好的也就没讲了╮( ̄▽ ̄")╭
: 老实说,建议是不要
: 我曾有幸坐过亲戚家的大七系列
: 结果当天就发生这样的事
: 那天在宜兰的山路上
: 一按下去那个钮以後整台车突然就锁死
: 亲戚说按了不知道多久了从没发生过这种事
: 结果花了不少钱拖回去
: 一天的宜兰行程也泡汤了
: 我不很清楚这种功能的构造机制
: 但听说後来一堆相关的零件都要换掉
: 四五万就不见了
: 要养那种车真的是天文数字的钱啊!
会不会是您的亲戚一开始已经有按过这个钮了吧?
因为auto park功能(字是绿色的)开启之後如果要解除的话
再按一次他会直接跳成PARK(字是红色的)
要解除的时候要再按一次PARK
(不是方向盘上的那颗,是左边的驻车钮)
不然我跟我亲戚都还没有碰过这种事耶
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