作者joeknight (我想是这样啦)
看板EuropeanCar
标题[心得] 2024 BMW G21 320i 两年三万公里心得
时间Sun May 3 21:37:51 2026
从2024年4月牵车到现在也满2年了月做完3万公里的保养 算是开的多
20/G21世代的3系列其实也接近产品末期
各类新车开箱介绍试驾的心得也很多
大家或许都已经在关注Neue Klasse世代的G50了
但我还是来浪费一下版面 让大家未来如果想换G21的二手车的话
有一些心得可以参考
从车主的观点一句话去总结到目前为止的拥车心得就是
"A really gooooood all-rounder for me."
主观的来说,这台车方方面面都非常符合我的需求
平时上下班高速公路通勤总合约40km 假日一家三口出游 采买 都很好用
不过较少走未铺装的路面就是了
主角是2024年的G21 320i
德订选配了蓝卡 + M悬吊(固定式的降10mm, 非电调),HK音响,前座双层玻璃,全景天窗...
23年的9月在内湖熔德签约 24年1月生产 3月到港 其实算一算也等了半年左右
买这台车之前,都是开日系车
第一台台家里的Honda Accord 8th 2.4开了将近9年
21年换Lexus CPO 2015 GB300h (这两台车在车板都有po过心得)
再找下一台车的时候很明确的不要SUV or 纯EV
因为开了GS的关系,下一台便很想继续开FR的车种
也因为GS的关系,所以不要CVT也不要Hybrid (最好48V也不要有)
这样删下来其实剩下的选项就不多
但因为被外观吸引 还是有去看了508 SW
也看了马力空间的CP首选Arteon SB 430, Golf R V
当然S206 C200也看了
最後试驾了两次 坐下来写订单的就是这台G21
除了求学时期偶尔开过父亲的E39和Freelander
基本上是没有什麽欧洲车的经验可言
以下就以一位欧车小白的角度来聊3 Touring这台车...
外观是见仁见智
但LCI後的G21我私心给85分
简单俐落没有追求太多的肌肉纹理
後45度角是我最喜欢在停车後驻足多看几秒的视角
不过在我心目中最美的BMW还是E39 M5啦 (透露年纪)
动力部分选20i
一方面是预算考量 一方面是试驾的体验令人惊艳
感觉不像是一台低於200匹的设定
对一个平常不跑山 没有呸车需求的小白来说已经相当够用了
这两年三万公里的使用期间
也确实极少数出现”不够用”的感觉 毕竟现在超过40就要扣牌了...
Comfort mode下的kick down反应会迟个0.5秒
Sport mode下大概延迟会好一点
相同时速会把档位hold在比comfort低一档
Sport+ 的话延迟感会消失 而且会再更高一点的转速区间才换档
只不过20i的设定就是顺畅 无法做到体感很狂暴的加速就是了
总结就是日常足敷使用 又可兼顾油耗
操控我觉得才是这台车开起来真的令人着迷的地方
虽然不跑山 但也有走过几次苏花
没有别的形容词 这台车就是太好开 太听话了
常常开到觉得前面的车好慢 XD
而且很神奇的是 从Accord到GS到这台3 Touring
是我老婆在车上睡得最安稳的一台车
明明他的悬吊是偏硬的 但是设定上我觉得对应台湾的路面可圈可点
车头指向很清晰,也不会因为弯中压到不路面产生不安定感
我知道BMW一向以操控闻名 要体验家庭房车的舒适或许是Mercedes胜出
也或许是新世代的BMW调性已经大幅向日常舒适靠拢
而在自己体验过後 加上看过一些车评对G20/21的评价
BMW做FR还是真的有两把刷子啊!
辅助驾驶的部分也满值得聊的
我先承认自己是口嫌体正直的人
买之前怀疑自己到底会不会很常用?
买之後发现不少时候还真好用~
可惜这台车没有自动变换车道 但其他的辅助功能都有
车道维持的功能可以给85分
那以”坐在车内的人感受到的G值”来评分这套Level 2的油门煞车控制
车流顺畅的时候 运作大约是75分
走走停停的时候 运作大约是63分
总之就是还不到老司机的等级啦
我相信各位前辈的技术肯定都远不止於此 大部分时间都还是喜欢自己开
毕竟人眼可以看得更远 更容易去作出预判 让乘客更舒适
其他主动防护功能 像是机车钻车缝太靠近 方向盘会主动介入做闪避
但没有像Mercedes的系统偶尔会误判急煞
这三万公里下来还有一点值得提的就是车子的组装品质很优 少有异音
不知道是不是德国生产有心灵加分就是了
当然目前看到的缺点也想提一下
原厂的18寸Pilot Sport 4 ZP (失压续跑胎) 噪音有变大的趋势
反正已经计画要换19寸时顺便做更换
前座椅背是一块塑胶盖板 没有地图袋
虽然地图袋最後都拿来塞垃圾或是建案的广告
但质感的处理上还是有点阳春就是了
另外前座安全带B柱的上端的锚点是不可调高低的
对我造成的困扰是 安全带有时会碰到左边的脖子和下颚
小弟181公分但椅子习惯调到最低
不知道这样的身材对於欧洲人来说是不是还是太矮就是了...
再来就是选配的HK音响 音质没有我想像中来的优质
中高音尚可 但是低音的下潜深度不如期待中扎实
发烧等级的车友可能得不够
以上或许还有很多没有讲到的地方
这是小弟第一台欧车 资历尚浅希望各位前辈不吝指教
如果有其他问题想交流 也请大家在下面讨论 我会尽量就我所知的回覆
最後希望各位行车平安 永不扣牌 永不亮灯 谢谢大家
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1F:推 KGSox: B柱安全带不能调还蛮特别的XD 原来会有车款不能调啊... 05/03 22:31
2F:推 pippen2002: so nice! 05/04 10:36