※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1F-gUAEg ] 作者: beek (让我们的心得着满足) 看板: Gossiping 标题: [新闻] 东门站将通车 永康商圈涌人潮 时间: Mon Jul 9 17:42:32 2012 http://n.yam.com/cna/life/20120709/20120709613294.html 东门站将通车 永康商圈涌人潮中央社 -2012年07月09日 下午14:08 （中央社记者孙承武台北9电）台北捷运中和新芦线东门站将於下半年通车，台北市 长郝龙斌今天视察土建、机电工程进度。他表示，未来配合信义路两侧人行道扩宽 ，禁止机车进入，必然为永康商圈带来人潮。 郝龙斌上午在副市长陈威仁、副秘书长蔡辉昇、捷运局长陈椿亮、捷运公司总 经理谭国光等人陪同下听取简报。东门站已大致完成土建、机电工程，即将展开初 履勘作业，郝龙斌视察车站大厅、隧道防水隔舱房间，以及参观位於月台层的「璀 璨东门」、「龙跃永康」两座公共艺术作品。 东门站通车後，中和新芦线的营运模式改为「南势角－辅大」、「南势角－芦 洲」，郝龙斌表示，虽然对中永和地区民众搭乘捷运的习惯会有所影响，但无论是 候车时间效益或转乘的便利性均大为提高，对纾解台北车站转运人潮也有非常大的 帮助。 另外，郝龙斌说，未来东门站通车後，配合信义路两侧人行道扩宽、禁止机车 进入，必然为永康商圈带来人潮。 依捷运局机电工程处资料，东门站自4月16日开始进行隔日夜间测试，5月8日起 增加测试时数，将原订每日尖峰测试2.5小时增加为3小时，原每日离峰测试3小时增 加为3小时15分钟。目前系统稳定性测试部分，到7月5日为止，尖峰时段达34小时、 离峰时段85小时，系统可用度100%，列车妥善率94.79%。 土建工程部分，捷运局南区工程处表示，东门站有8个出入口，其中2个出入口 位於与联开大楼共构，另6个钢构玻璃造型出入口位於人行道上。建筑装修工作已完 成，完成後的人行道宽度将从原来3到4公尺，扩大至6.5到7.5公尺宽，并配合信义 路公共环境，改善调整信义路道路路型。 东门站是捷运新庄线及信义线的交会车站，今年下半年即将完工通车，工程范 围位於金山南路至永康街间的信义路2段道路下方。为一地下四层岛式月台车站，车 站长约216公尺、宽度38.5公尺，开挖深度约32.5公尺。 东门站有5条捷运。其中，新庄线南起古亭站沿信义路至东门站，上、下行线各 长约1.3公里；信义线北起中正纪念堂站，沿信义路至东门站，上、下行线各长约1.25 公里。共同管道隧道自爱国东路（中正国中）沿杭州南路至东门站上方全长约820公 尺。1010709 （中央社记者吴翊宁摄 101年7月9日） -- 生命应该如此，不倦不休，细水长流， 有些东西是值得为它坚持一生的。 喵呜~ = = ◣◢ .╴⊿ .. ╰比\ ￡▲ /﹤ maboo㊣ --

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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ※ 转录者: beek (118.167.144.113), 时间: 07/09/2012 17:42:47