作者Zarathustra8 (德州巴黎)
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标题[转录][新闻] 飞行40年!老机长化解危机
时间Sat Jan 17 14:02:57 2009
※ [本文转录自 Gossiping 看板]
作者: bbsgirl (宅女) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 飞行40年!老机长化解危机
时间: Sat Jan 17 09:58:53 2009
新闻来源(无图):
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090117/78/1d4eh.html
飞行40年!老机长化解危机
更新日期:2009/01/17 04:09
〔编译管淑平/综合报导〕当飞机在纽约布朗克斯区市区约九百七十公尺的上空因遭鸟击
两具引擎全停摆,全美航空编号一五四九班机机长苏伦柏格别无选择,只能迫降在哈德逊
河上,苏伦柏格靠着临危不乱,保住机上全部一百五十五条人命,被称为「哈德逊奇蹟」
,乘客说,「我们欠他一条命」。
从三点二十六分起飞到三点三十分左右迫降,苏伦柏格这短短数分钟过程中,用上了他四
十年所有的飞行经验。全国飞航管制员联盟发言人邱契说,航管员和机长紧急而冷静地商
量应变之道。折返拉瓜迪亚机场?太远;在飞机正转向西飞时,一名机师瞥见对岸较小的
新泽西州提特波洛机场,塔台便指示机长急左转、沿着哈德逊河往南飞,然後再转北飞到
提特波洛降落。
不过苏伦柏格研判飞机撑不到那,当下回报塔台决定迫降在哈德逊河上。飞机在水面迫降
风险不小,要飞得够低,让飞机产生所谓「翼地效应」才能以更低的速度迫降,降低冲击
力。苏伦柏格让飞机以约两百七十四公尺高度低飞掠过乔治华盛顿桥,在接近曼哈顿中城
西四十八街末端的哈德逊河河段时慢慢滑降,成功将一架空中巴士A-320型客机迫降在水
面上。
民航机并非为滑翔而设计,但是偶尔会遇到不得不这麽做的紧急状况,而苏伦柏格的合格
滑翔机飞行员本领就在这次意外中派上用场。
根据苏伦柏格的个人网站,现年五十七岁的他有四十年的飞行经验,总飞行时数一万九千
小时,空军F-4战斗机飞官退伍後,一九八○年加入全美航空,迄今任职二十九年。
苏伦柏格除了担任机师,也负责训练、评估新进机师和新晋升机长,同时也是美国民航机
师协会的事故调查员,两年前自己开了一家飞行顾问公司。
苏伦柏格沉着冷静地处理这次「空中危机」,让一百五十五人在这次飞安事故中奇蹟般的
零死亡,驾驶A-320有八年经验的联合航空机师席考特说,苏伦柏格这次安全迫降「了不
起」,「我肯定会称他是英雄。」纽约州州长派特森也形容,这是「哈德逊奇蹟」,总统
布希更称赞苏伦柏格和他的组员「英雄式」的表现和技术。
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