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※ 引述《luvstarrysky ()》之铭言: : 刚看了这部分析影片 : https://youtu.be/N93F_mElPEE?si=HJd5mvdMwITgJtaL
: 两位红牛车手新加坡排位的比较 : 可以明显看到 角田完全不敢多给油门 : MAX几乎每一个弯都提早 或在弯中偷给一点油门 : 可以看出两个人差距基本上都是在这方面 : 而且角田每个煞车点都给得很不稳 有几个弯太早煞 : 我猜之前的车手也都是这样输给max : 国防部长应该也是 但他煞车点明显抓得比劳森和角田更好 : 那更之前的车手也是这样吗? : 不过以前没有地效 车子的设定应该也不像这两年如此畸形 : 想听听大家的分析 这个车载画面的油门是挖数据出来的正确值 但是煞车就仅供参考 有没有看到图形化的煞车只有开跟合两种? 因为煞车是车手的不传之密 包含力度 时机 跟 循迹煞车这种重中之重,不可能这麽简单给你知道 油门可以早开快个0.1秒 但一脚晚煞可以让你一个弯就快0.3秒 没有ABS 没有TCS 煞车才是决定车手的胜败关键 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 218.173.232.8 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1760020036.A.2DF.html
1F:推 manberg: 专业 10/09 22:35
2F:推 jack18376: 不过最近几场转播开始可以看到煞车力度的,不过比较细 10/09 22:50
3F:→ jack18376: 微的20%还是藏起来不让看 10/09 22:50
4F:→ jack18376: http://i.imgur.com/5h58Lcb.jpg 10/09 22:50
5F:推 jack18376: 另外提一下目前最完整的遥测数据应该是Spuer Formula 10/09 22:56
6F:→ jack18376: 不只煞车力度,方向盘角度跟胎温都有,很酷 10/09 22:56
7F:→ jack18376: http://i.imgur.com/QTrSjUl.jpg 10/09 22:56
8F:→ gully: 那个可能是假值 就是在真实的煞车数据上随机加减 10/09 22:56
9F:推 chi17: MAX每个弯最低速都比角田高一截,玩GT跟幽灵车跑也是这样越 10/09 23:22
10F:→ chi17: 输越远XD 10/09 23:22
11F:推 duece0927: 这算是转播单位知道要保密才不放出来让大家看吗 10/10 10:38
12F:推 kyphosis: 大概转播单位也不会拿到真正的数值吧 10/10 11:35
13F:→ chan184966: 煞车数值应该是假的,绝对机密 10/10 11:53
14F:推 Superleggera: 减速除了煞车还有空力悬吊之类的要配合 10/10 13:25
15F:→ Superleggera: 拿到煞车数据就有解析其他秘密的小小可能 10/10 13:25
16F:推 blairchief: 数据出来也要有能力复制啊 红牛那边给了角田所有Max 10/10 16:17
17F:→ blairchief: 的数据 发现自己光试着模仿都吃力 10/10 16:17
18F:推 WarmBed: https://i.imgur.com/MsC4oQc.png 角田全油门几乎都少2% 10/11 06:44
19F:→ WarmBed: MAX在弯中也确实补了一点油门,MAX也稍微晚一点煞车 10/11 06:45
20F:推 WarmBed: https://i.imgur.com/ITNZ1GH.png 10/11 06:47
21F:→ WarmBed: 顺带一题,角田所有最佳区段加起来也没MAX快... 10/11 06:48
22F:→ WindSpread: 前翼不一样 所以也是有点藉口 不过差距真的太大了 10/11 22:14
23F:推 kevin1221: 东堂塾最重视煞车 10/13 15:20
24F:→ ace12348: 赛车就是煞车的艺术 没有之一 10/13 19:49







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