作者a1818da (爱灿灿)
看板Geography
标题[新闻] 日本小岛闹独立 心向台湾
时间Sun Jan 8 11:50:39 2006
日本小岛闹独立 心向台湾
【联合新闻网 东京特派员陈世昌】
究竟是海角一乐园?还是化外一孤岛?
日本西南边陲地带一块蕞尔小岛「与那国岛」离东京数千公里,但距离
花莲只有一百一十公里,心情上,与那国居民几乎「心向」台湾,而不是遥
远的中央。
这块小岛在一九九六年台海危机时,因中共飞弹弹着点距离与那国五十九
公里,让与那国一夕成为国际注目焦点。那年与那国岛副町长米吉恒恙说,
「专家说飞弹误差约五十公里,如果中共的飞弹稍有偏差……」他把最坏的
结论咽进口里。
岛民建议 和花莲多交流
这块小岛最近在闹独立,居民想倒向台湾。上个月十七日,居民召开一
个「建设自己町村」的村民大会,提出许多要和大海对岸的花莲交流的建议
,琳琅满目,日本政府几乎跌破眼镜。
「让与那国岛发行自己使用的护照」、「发行和花莲可以通用的货币」
、「让与那国岛和花莲能自由往来」等等,与那国町町长外间守吉还在上个
月廿六日走访花莲市,希望能和花莲加强交流。
这些超越国家权限的建议,几乎就是瞄准小泉首相所推动的构造改革。
小泉政权目前正推动「三位一体」的税制改革,其中规定对地方的交付税额
,将在未来五年内减少百分之廿,明年度的一般预算也比今年减少三成。此
外,政府对各团体的补助、如对与那国主要产业渔业补助的废止等,虽然与
那国町已经减少不少人力配置,但几乎已经到上限,官逼民反,与那国岛人
民终於被逼搞起独立运动。
当地民众都说:与其跟着日本中央政府,不如倒向台湾。战前,与那国
岛跟台湾维持密切的贸易往来关系,台湾丰富的资源润泽了这个海上孤岛。
但战後琉球被美军占领,美军开始取缔黑市交易,与那国岛失去「国际港市
」的功能,岛上人口也从一万两千锐减到一千七百人。
走出困境 拟与花莲直航
去年六月,与那国岛为了脱离困境,向中央政府申请设立「国境交流特
区」,并提出由岛上一家海运公司,开辟与那国岛到花莲的海上直航航线,
以便利双方往来。但这个提案却遭日本中央推翻。
日本政府说,这是基於「国际航线安全考量」,不能让与那国岛私下设
置和台湾的海上航线。其实,到与那国岛,必须从石垣岛搭船,路程远比与
那国到花莲还远,日本政府以「安全问题」不批准,让岛民相当愤慨。
提出独立 逼日政府正视
从那时起,外间守吉町长就想到「独立运动」计画,当然这不是要脱离
日本政府的主权管辖外,而是要以「独立」作为与那国岛再兴的筹码,让日
本政府也开始注意这个问题。
与那国岛还有一个很奇特的「空中管区」问题,外间町长因此提出每天
从花莲到与那国岛上班的「妙案」。
据说,与那国岛上空,大半是在美军占领时代所画定的台湾防空识别区
内。所以外间町长说,如果与那国上空是由台湾管辖,机场管理业务既然由
县委托町管理,他可以每天从花莲搭小飞机到与那国岛,因为机场是町政府
在管,作为町长,他应该可以自由降落机场,这样就可以跨越国界的限制了。
国境限制 地方中央矛盾
是否真会这样实施,问题还很多,不过这也凸显与那国岛和日本中央政
府间的矛盾。
岛民说:「战前与那国岛可以自由和花莲往来,战後却有人在海上画一
条无形的国境线,禁止双方直接交流」。本来只要三十分钟就可以搭船直达
花莲,现在却要从与那国经由琉球到东京,然後搭国际客机到桃园中正机场
,再转搭火车才能到花莲。
与那国岛岛民目前也只能望洋兴叹了!
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.229.174.25
1F:推 dowell:恕无知,离花莲110km可以坐船30min? 01/08 13:26
2F:推 biotite:应该离宜兰比较近啦.. 飞翼船时速可以超过200吗?不解 01/08 14:12
3F:推 mingjinq:感觉应该是3小时....大概又是记者乱写吧...XD 01/08 14:33