作者cgy (飞向蓝天)
看板Geography
标题Re: 台北都会区内部通勤关系矩阵
时间Tue Apr 18 21:07:32 2006
好赞喔这张图立即马上知道大众运输需求在哪里
那里为优先地带....捷运建设为优先地带
中正、中山、大安、松山是吸纳通勤人口的核心
这边都有捷运通过...
永和、中和、新店、汐止等县辖市与核心的关系非常密切
除了汐止没有捷运但有铁路...民生汐止线吵得蛮凶...
芦洲,新庄,树林,土城未来都有捷运通过...
林口自成一体系...
我想会不会是去桃园的比较多....
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1F：推 Richter78:林口相当独立，去桃园的也不多 04/18 21:22
2F：推 crescentalle:请问林口有特别的经济与服务机能吗? 04/18 22:56
3F：→ crescentalle:怎麽能够如此独立@@? 我也以为林口都跑到桃园去了~ꔠ 04/18 22:56
4F：推 NCyH:林口跟龟山实在不晓得怎麽分ㄟ 大多数其实都算龟山吧 ? 04/24 13:29
5F：→ NCyH:长庚医院 台塑体系 华亚园区 都是龟山乡 04/24 13:30