作者polit ()
看板Geography
标题Re: 台北都会区内部通勤关系矩阵
时间Fri May 19 10:37:20 2006
※ 引述《Richter78 (The Enigma)》之铭言：
: ※ 引述《cgy (飞向蓝天)》之铭言：
: : 好赞喔这张图立即马上知道大众运输需求在哪里
: 根据台北捷运路廊估计通勤需求：
: 汐止往内湖、南港约1.5万人
: 汐止、内湖、南港往核心区约8.5万人
: （尚未服务）
若包括基隆呢?有多少通勤人口?
: 淡水往北投约0.5万人
: 淡水、北投往士林约1.5万人
: 淡水、北投、士林往核心区约7万人
: （已服务）
: 新店往文山约1万人
: 新店、文山往核心区约7.5万人
: （已服务）
: 中和、永和往核心区约9万人
: （中和西部未服务）
: 土城往板桥约1.5万人
: 土城、板桥往核心区约6万人
: （板桥往核心区已服务）
若包括树林与三莺?
: 芦洲、新庄往三重约2万人
: 芦洲、新庄、三重往核心区约8万人
: （兴建中）
: 由此可见，目前亟需提供汐止、内湖、南港方面的服务
桃园往台北又大约多少人数呢?应该也很多...
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