进入青藏高原，尤其是西藏，必须通过无数险阻，克服恶劣天候，百年来都是条艰险万分 的路。但今年7月起，一切都不再遥远。堪称全球最高最险的青藏铁路，7月1日就要全线 通车，想体验穿越高原的火车之旅，脚步可得加快。 撼动人心的电影「可可西里」，让世人看见荒凉冻原上，藏羚羊巡守队与偷猎者艰辛搏斗 的过程。2006年夏天起，您也可以走入电影场景，幸运的话，还能亲眼目睹，为数已不多 的藏羚羊等野生动物。因为青藏铁路将全线通车。 60多年光阴，上百铁道工的生命，号称全球最长，最高，最险的高原火车线「青藏铁路 」终於完工。从青海西宁延伸到西藏拉萨，全长1956公里，这条号称世纪工程的铁路， 比玉山还高，绕台湾一圈也绰绰有余，更创下了许多世界之最。 行经地震带，冻土层，高原与沙漠，青藏铁路乘客可以目睹的工程奇蹟，包括世界最长的 冻土区隧道，桥墩超过18层楼高的铁路桥梁，以及全球最高的火车站，这些都让青藏铁路 写下世界下纪录。 更重要的是，铁路将把90万人次观光客，带进充满神秘传奇色彩的西藏。记者：「请问 一下这个到拉萨的票有卖吗？」西宁车站人员：「拉萨的票我们现在，还没开始卖呢。」 记者：「啥时候能卖啊？」西宁车站人员：「预计是7月1日通车，票应该是提前10天卖吧 。」 全球旅游业早已瞄准这块大饼，能预定的票都抢订一空，豪华车厢的票价更是保密至今。 大批观光客将会对青藏高原的自然生态，城市风貌，甚至人心，带来怎样的冲击？目前还 难以估计。可预见的是，铁路带来的经济收益，会将青藏高原与大陆内地，更紧密地拉在 一起。 --

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