中印边贸通道》乃堆拉山口 铁丝网撤了 联合新闻网 本报记者汪莉绢 http://tw.news.yahoo.com/060707/15/3brz9.html 把世界上人口最多的两个国家分隔开的铁丝网，终於在乃堆拉山口消 失。间隔四十四年，中共和印度昨天上午十一时四十分，重新开放连 接西藏自治区亚东县与印度锡金段的乃堆拉山口。 丝绸之路 中断四十四年 乃堆拉山口位於亚东县与印度锡金段的交界处，海拔四千五百四十五 公尺，距拉萨约四百六十公里，距印度沿海城市加尔各答约五百五十 公里；曾是「丝绸之路」南线的主要通道，也曾是中印间主要的陆路 贸易通道。一九六二年中印边境发生冲突，两国相继撤销原边贸市场 海关等机构，後派兵把守乃堆拉山口，边贸通道被铁丝网隔离。 中印「以边贸代替屯兵」，重启边贸通道的举措，不仅将推进两国经 济合作，也将扩大双方政治互信和政治关系。虽然印度官方对中共仍 有疑虑，仅批准数十种产品可以经由此边贸通道进行交易，令北京颇 感失望；不过，重启边贸通道，至少是两国友善与合作的开始。 曾经交恶 近年互释善意 一直以来，印度是世界上少数敢对中共呛声的国家，双方关系因一九 六二年战争及历史恩怨、印巴问题与边界纠纷等，几度起伏。一九九 八年，印度进行核子试爆，国内又盛行「中国威胁论」，双方关系一 度降至冰点。 近年来，随着国际形变化和印度政局变动，印度对中共采取「战略性 交往原则」，积极与中共改善关系。相对地，中共也以和平与稳定的 周边环境为最大战略利益考虑，频向印度伸出橄榄枝，与美国竞相拉 拢印度。北京领导人多次前往访问，表达中共希望加强中印经贸与战 略合作的意愿。这次双方能把军事边关重镇变成边贸市场，中共努力 推行的睦邻外交政策，发挥不少作用。 就政治层面来看，印度内部对重新开放乃堆拉山口的决定反应不一， 印度商人大为兴奋，一些信仰「中国威胁论」的印度安全与军事专家 则认为是「引狼入室」、「开门揖盗」；而中共与巴基斯坦的友好关 系，也令印度如芒刺在背。另一方面，中共对印度亲美态度以及在南 亚发展核武和军力，也不是完全放心。 印度军方 不敢放松警戒 由於两国边界问题没有解决，双方都不会太快撤走边境的军事部署， 尤其是印度方面，其军方已表态说，不会放松边界的警戒。目前，双 方对边境贸易的态度是谨慎且缓步进行。 不过，可以预见，双方经贸合作的巨大利益将逐渐显现。中印经贸关 系近年来快速发展，目前中共是印度第三大贸易夥伴，印度是中共第 十一大贸易夥伴；中印贸易额去年达一百八十七亿美元，今年预估将 突破二百亿美元。 未来愿景 两国铁路接轨 四十四年来，中印贸易百分之九十以上通过海运，而西藏的外贸绝大 部分在天津港吞吐，两地相距约四千四百公里。现在乃堆拉山口开放 ，拉萨经亚东至加尔各答的距离可缩短约一千二百公里，将促进「中 国─南亚陆路大通道」的形成； 加上已通车的青藏铁路，拉萨经日 喀则到亚东还将修一条铁路，这条铁路很可能延伸出去，跟印度铁路 接轨。结合青藏铁路，整个藏区乃至更大的西部区域，到印度加尔各 答之间就有了一条一千多公里的铁路大动脉，经济上将促进印度东北 部和大陆西部发展。 两大巨人 可能撼动世界 中共和印度是当前世界经济发展最快的两个国家，新加坡前总理李光 耀曾预言，「中国和印度即将震动世界」；外界把中共和印度的经济 合作形容为「两个正在崛起的巨人站在一起，世界的重心也会随之转 移」。如今，乃堆拉山口的边贸通道，重新连结拥有世界三分之一人 口的巨大市场，谁说二十一世纪不是属於亚洲的世纪！ --

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