※ 引述《olympic1912 (David)》之铭言： : ※ 引述《seeback (永不放弃的坚持)》之铭言： : : 作者: eslite12 (recta sequi) 看板: Railway 43 : 由此发展历程来看, 此圆形市街似乎只停留在图纸概念阶段, : 且目前现有文献图面都是单线图, : 或许 e兄 或其它朋友对此有更进一步的研究 : 但发文当下小弟个人对於 e兄 所谓此同心圆计画已有部份实现 : 的说法持保留的态度 我对台中市的理解仅来自书面资料 前已述及 并无太多进一步的研究 但我手边的资料 是肯定圆形都市计划被部分实现 整合到1900年1月 台中市的第一次都市计划 引用一段手边资料的说法 如赖志彰称"公告以後 竟是整合上述两项作法 (1895年儿玉利国的规划与1896年Barton和滨野弥四郎的报告书)... 将正中央部位提供作大公园用 为跨今民族民权中山等三个街廊的范围..." 黄兰翔亦指出"...其纵贯公路就是如今的北屯路与三民路 还可以看到 儿玉利国的"都市中央公园"的遗制..." 有趣的是黄兰翔在同一篇文章中亦提到了"其所规划的道路为什麽不是东西南北... 而是东北-西南与西北-东南之走向 原因不明...或可推想其与当时的地形地势 以及西北与东南各有柳川与绿穿所挟的腹地 成为东北西南走向有关..." : : 倒是台北市经过两次巴黎化我是很确定的 第一次巴黎化是有名的大正时代市区改正 : : 可以说是奠定台北市的今日基础 : 部份恕删 : 在日治时代殖民政府对台北的空间改造与其说是将台北巴黎化 : 小弟个人认为更严谨地来说似乎称之为 台北市的欧化 较恰当 : 当然不可否认纯粹就空间上的改造来看好像跟巴黎是牵得上关系的, : 但一来截至目前小弟个人尚未看到有日治时期的文献或官方文件明确提到 : 台北市的城市规划是模仿巴黎来作的, 您对我所称的第一个巴黎化似乎有所误解 我这边指的巴黎化只是被一再指出的 日人统领台湾初期的都市政策 模仿Haussmann从1854年开始对巴黎的大规模改造 或者说所有类似的都市政策 我们都可以称为巴黎化 Haussmann并不是第一位都市计画者 而巴黎也不是第一个拥有现代都市计画的城市 但透过打通道路 使都市连续性的明亮化 使原有的各自为正的社区聚落被统一化 这都是Haussmann的创举 而日本人也将这种方法运用到大正期的市区改正上 比如说大稻埕妈祖宫和法主公庙的强制迁庙以开路等等 与巴黎的作法并无二致 这当然跟高玉树先生任内 刻意学习巴黎的作法有程度差异 但显然也不是一般的欧化 毕竟这显非如Christopher Wren的欧洲的其他都市计画典范 : 二来相反的在日治时期出版的台湾建筑会志第13期中则有这麽一段文字: : 现在的三线道路是以往城壁的遗迹, 此一大道乃是参考独逸联邦(德国) : 莱比锡的散步道所设计的 我想您这段应该是引用三线道的建筑师尾(打不出来)(打不出来)吉在1941年的说法 但事实上 莱比锡的都市计画本身就是仿巴黎 而在德国有"小巴黎"之称 可参考这段 http://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_Leipzigs#18._Jahrhundert Leipzig erwarb den Spitznamen "Kleines Paris“, als die fortschrittsbewusste Messestadt im Jahr 1701 mit einer Strassenbeleuchtung ausgestattet wurde und sich fortan mit der mondanen Seine-Metropole vergleichen konnte. : 三线道路是环绕旧台北城一周的林荫大道, 而这种环城式林荫道的规划最出名的 : 莫过於是奥地利维也纳旧城的环城林荫道, 与巴黎的规划在空间上是有差别的 : 诚然台北市在日治时期有 东洋小巴黎 的美誉 : 但其都市空间改造却难以说是完全的巴黎化, 故或许可以改称是欧化? 虽然曾在<台北文献>上读过日治时代称呼三线路为"比美维也纳Ringstarsse"的说法 但我认为台北在社会空间上 和维也纳的环城道路所代表的风格 有极为重要的不同 维也纳环城道所代表的是第三阶级中新兴工商阶级的胜利 和内城的第一和第二阶级 有所不同 虽然环城道在维也纳也有调动军队的功能 但这只是军方没反对的原因而已 相反的 在台北城 我们不能忽略的是它并不是西方式的城池 而且相对非常地空旷 特别在远离艋舺和大稻埕的南门与东门(大约就是现在的中正区黎明里及建国里) 日本人拆除城墙并不是因为第三阶级需要空间(因为第三阶级当时也集中在北门外 更别提台湾的第三阶级对殖民者的重要性让人怀疑) 而更类似於巴黎的模式 也就是透过消灭三市街的独立性 加强都市的透明度 也创建了台北市 --

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