1.媒体来源: 联合报 2.记者署名: 记者江婉仪／新北报导 3.完整新闻标题: 包商传落跑 环状线新埔民生地下道停工 4.完整新闻内文: 捷运环状线新埔民生站周边人车流量大，市府2020年起在捷运站旁兴建民生地下道，但工 程延宕5年仍未完工，如今又被爆料监工主任及技师已陆续离职，工程停摆，围篱占用道 路严重影响民众通行。新北捷运局回应，前天已与厂商终止契约，正办围篱退缩作业。 新北市议员石一佑昨开记者会指出，新埔民生地下道工程围篱挡住店家营业和捷运出入口 ，民生路成单向道，人车争道引发民怨已久，今年8月现场已无人施工，也无机具进驻， 现场监工主任及技师分别在9、10月离职，工区空荡荡几乎摆烂，传业者8月起就未给下游 包商经费，甚至被下令断水断电，捷运局却直到11月才发现。 石一佑说，该工程原本预计2024年完工却一拖再拖，起初得标金额近4亿元，到今年已追 加到近6.5亿元，且地下道未与捷运站共构，使用率有限，更有治安疑虑，市府尽速研议 还路於民。 新北捷运局长李政安说，有掌握施工厂商财务出现问题，也多次要求厂商尽速施工但未进 场，导致进度落後34%，前天终止契约并扣留工程款、保留款与履约保证金共7400多万元 ，未来须由厂商支付工程受损害差额。 捷运局表示，由於工地围篱占用民生路人行道及道路，为避免影响用路人安全，东侧工区 12月10日退缩围篱恢复道路使用，西侧工区目前办理退缩围篱工作。 5.完整新闻连结 (或短网址)不可用YAHOO、LINE、MSN等转载媒体: https://udn.com/news/story/7323/9185366 6.备注: ※ 一个人一天只能张贴一则新闻(以天为单位)，被删或自删也算额度内，超贴者水桶，请注意 ※ 备注请勿张贴三日内新闻(包含连结、标题等) --

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